Voilà la mienne alors, Alfa 147 1.6 TS 120ch finition Distinctive bleu inca de 2002 qui totalise un peu plus de 110.000km.
Avec comme options: cuir gris, JA Selespeed 16", Radar de recul, Alarme.
Modifs: Glasstint, Silencieux CSC, clignos blancs, essuie glace plats, tour de calandre chromé, Xenons 6000K + Veilleuse à Led + Ampoule Sportzblue, Etriers peints rouge + Stickers blancs, Alpine 9882Ri, disques brembo et plaquette ferrodo
Dernière édition par Rom1336 le 18/01/2009 à 21:44
Non, c'est la monte GTA, je peux du 215/45/17 pour rester dans les normes, mais j'ai hésité à changer de jantes et ça revient cher quand même !
Je testerais sur mon Elise
fox58
:p et apres sur la 8C 
Aussi oui, quand à la Brera jamais ! Une Alfa sans moteur italien =
ouais belle voiture mais moteur desastreux
T'aime pas les kangourous ?
tu veux parler des suspension de la brera
C'est un moteur Holden non ?
Bon je me replonge dans mes recherches de remplaçantes à la 147. Après avoir hésité sur plusieurs modèles essence, je recherche maintenant un diesel ! Vu le nombre de kms que je fais et avec mon père qui me tanne pour que je ne reprenne pas une essence, lui qui est pourtant pro essence. Mais là c'est mission impossible, un diesel récent, puissant, confortable, pour un budget de ~10k€, j'aimerais bien un 330cd mais un peu cher
bouhhhhhhhh !
Sinon ben c'est vrai que ça va être juste pour un 330cd.
lol !
Dans le top j'ai envie d'une diesel pour tous les jours et une petite sportive essence pour le weekend, mais l'assurance m'aligne pour 2 voitures donc je suis en pleine grande réflexion !
pour 10 k€ tu veux combien de bornes max ?
Et une 320Cd, ça peut être jouable
Il n'y a pas grande différence entre un 320 et un 330 niveau prix, et je cherche un diesel assez puissant.
et apres sur la 8C 
