Voici l'intégralité des modèles archivés chez Lamborghini.
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Lamborghini - Tous - Page 2

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Lamborghini Marco Polo Concept (1982)   Lamborghini Marco Polo Concept (1982)
Lamborghini Countach LP500 S (1982-1985)   Lamborghini Countach LP500 S (1982-1985)
Lamborghini Countach LP500 S (US) (1982-1985)   Lamborghini Countach LP500 S (US) (1982-1985)
Lamborghini Countach LP500 Turbo S Prototipo (1984)   Lamborghini Countach LP500 Turbo S Prototipo (1984)
Lamborghini Countach QVX (1985)   Lamborghini Countach QVX (1985)
Lamborghini Countach LP 5000 S Quattrovalvole (1985-1988)   Lamborghini Countach LP 5000 S Quattrovalvole (1985-1988)
Lamborghini LM002 (1986-1993)   Lamborghini LM002 (1986-1993)
Lamborghini Countach Evoluzione (1987)   Lamborghini Countach Evoluzione (1987)
Lamborghini Countach L150 Prototipo (1987)   Lamborghini Countach L150 Prototipo (1987)
Lamborghini Portofino Concept (1987)   Lamborghini Portofino Concept (1987)
Lamborghini P140 Concept (1988)   Lamborghini P140 Concept (1988)
Lamborghini Countach 25th Anniversary (1988-1990)   Lamborghini Countach 25th Anniversary (1988-1990)
Lamborghini Diablo (1990-1994)   Lamborghini Diablo (1990-1994)
Lamborghini Modena 291 (1991)   Lamborghini Modena 291 (1991)
Lamborghini Diablo Roadster Prototype (1992)   Lamborghini Diablo Roadster Prototype (1992)
Lamborghini Diablo VT (1993-1998)   Lamborghini Diablo VT (1993-1998)
Lamborghini Countach Rain-X (1994)   Lamborghini Countach Rain-X (1994)
Lamborghini Diablo SE30 (1994-1996)   Lamborghini Diablo SE30 (1994-1996)
Lamborghini Calà Concept (1995)   Lamborghini Calà Concept (1995)
Lamborghini Diablo Jota GT1 LM (1995)   Lamborghini Diablo Jota GT1 LM (1995)
Lamborghini Diablo SE30 Jota (1995)   Lamborghini Diablo SE30 Jota (1995)
Lamborghini Diablo SE30 Jota  « R » (1995)   Lamborghini Diablo SE30 Jota « R » (1995)
Lamborghini Diablo SV (1995-1998)   Lamborghini Diablo SV (1995-1998)
Lamborghini Diablo VT Roadster (1995-1998)   Lamborghini Diablo VT Roadster (1995-1998)
Lamborghini Diablo SV-R (1996)   Lamborghini Diablo SV-R (1996)
Lamborghini Diablo VT-R (1996)   Lamborghini Diablo VT-R (1996)
Lamborghini Diablo VT-R Roadster (1996)   Lamborghini Diablo VT-R Roadster (1996)
Lamborghini Diablo Roadster R (1997)   Lamborghini Diablo Roadster R (1997)
Lamborghini LM003 Borneo (1997)   Lamborghini LM003 Borneo (1997)
Lamborghini P147 Acosta (1997)   Lamborghini P147 Acosta (1997)
Lamborghini Diablo GT1 (1997-1998)   Lamborghini Diablo GT1 (1997-1998)
Lamborghini Diablo GT2 (1998)   Lamborghini Diablo GT2 (1998)
Lamborghini Diablo SV  « Monterey Edition » (1998)   Lamborghini Diablo SV « Monterey Edition » (1998)
Lamborghini Diablo SVS (1998)   Lamborghini Diablo SVS (1998)
Lamborghini Diablo SVTT (1998)   Lamborghini Diablo SVTT (1998)
Lamborghini Diablo VS (1998)   Lamborghini Diablo VS (1998)
Lamborghini Diablo SV (1998-1999)   Lamborghini Diablo SV (1998-1999)
Lamborghini Diablo SV Roadster (1998-1999)   Lamborghini Diablo SV Roadster (1998-1999)
Lamborghini Diablo VT (1998-1999)   Lamborghini Diablo VT (1998-1999)
Lamborghini Diablo VT Roadster (1998-2000)   Lamborghini Diablo VT Roadster (1998-2000)

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Histoire du constructeur

Création: 1948
Fondateur: Ferruccio Lamborghini
Siège social: Sant'Agata Bolognese (Italie)
Site web: https://ww[...]com/fr-en/
Dates clés:
1963 Automobili Lamborghini est officiellement fondé
1987 Reprise par Chrysler
1998 Reprise par Audi

Lamborghini est un constructeur automobile fondé en 1963 par l'industriel Ferruccio Lamborghini et installé à Sant'Agata Bolognese en Italie.

L'entreprise est d'abord spécialisée dans la construction de tracteurs agricoles destinés à répondre à une demande croissante d'une Italie dévastée par la guerre et en pleine reconstruction.

Ayant fait fortune en à peine dix ans, Ferruccio Lamborghini décide d'assouvir sa passion pour les « belles mécaniques » et les GT italiennes. Désireux de produire des automobiles plus performantes, plus sophistiquées et plus fiables que les Ferrari et Maserati, il fonde, le 30 octobre 1963, la firme Automobili Lamborghini spécialisée dans la production de voitures sportives de prestige.

En 1971, la société de construction de matériel agricole Trattori Lamborghini est vendue au groupe Same Deutz-Fahr Group, Lamborghini se consacrant alors uniquement à la conception d'automobiles. De nombreuses entreprises vont acquérir la firme italienne jusqu'en 1998, date à laquelle Lamborghini est repris par l'Allemand Audi (groupe Volkswagen), le propriétaire actuel.

Malgré l'absence de références à la compétition, les Lamborghini — de la 350 GT à l'Huracan — ont réussi à se hisser aux côtés des automobiles d'exception. Fort du génie du carrossier Nuccio Bertone et du talent de l'artiste Marcello Gandini, les Lamborghini ont fait preuve d'« un esprit avant-gardiste, d'une grande capacité d'innovation et d'un design d'exception ».