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Vendredi 05 Mars 2010
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S'il n'a pu reprendre Saab, Koenigsegg n'en a pas moins oublié sa propre production et a emmené à Genève sa dernière née. Véritable star du stand du suédois, la Koenigsegg Agera se dévoile.
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Bien que l'Agera soit le modèle le plus abouti chez Koenigsegg, les CCX et CCXR restent cependant en production chez la marque suédoise. Une CCXR, version la plus puissante et écologique des deux, affichait une nouvelle fois ses courbes au salon de Genève.
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Présentée peu de temps avant le début du Salon de Genève, la Citroën DS3 Racing figurait bel et bien sur le stand du constructeur français. Version limitée de la nouvelle DS3, sa commercialisation débutera courant 2010.
Jeudi 04 Mars 2010
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Pour commémorer le 50ème anniversaire des « Frecce Tricolori », équivalant italien de la Patrouille de France, Pagani a produit une version spéciale de sa mythique Zonda, la Zonda Tricolore. Basée sur la Zonda Cinque, la Zonda Tricolore se veut encore plus exclusive, celle-ci étant tout simplement unique.
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Le développement de la future C9 de Pagani n'étant pas tout à fait terminé, l'artisan italien est venu au salon de Genève avec sa nouvelle Zonda Tricolore et la version roadster de la Zonda Cinque présentée l'an dernier. Comme son nom l'indique, seuls cinq acquéreurs pourront profiter de cette automobile d'exception.
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Si Bugatti n'a pas emmené de nouveauté au salon de Genève, la marque aura au moins le mérite de regrouper en quelques mètres carrés plusieurs millions d'euros et plus de 2000 chevaux. Premier modèle présenté, une Veyron Grand Sport Grey Carbon.
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Finalement, le nouveau Porsche Cayenne n'était pas la star du stand Porsche au Salon de Genève cette année. Le concept 918 Spyder proposé par la marque de Stuttgart n'a en effet laissé aucune paires d'yeux indifférentes.
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Si elle n'était pas le cœur de l'attraction sur le stand Audi cette année au Salon de Genève, la R8 Spyder n'en était pas moins un modèle incontournable. Version cabriolet de la plus sportive des Audi, la R8 Spyder allie performance et plaisir de conduite cheveux au vent.
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Bien qu’ayant pris un peu de retard, la production de l’Artega GT a bel et bien débuté. Le petit constructeur allemand avait emmené deux de ses bébés lors de cette 80ème édition du Salon de Genève.
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Moins radicale et moins extrême que la R8 GTR, la R8 Spyder s'affiche cependant fièrement sur le stand du préparateur Abt Sportsline au Salon de Genève. Petit tour d'horizon...
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Prenez une Audi R8 LMS, homologuez la pour la route, vous obtenez une Abt Sportsline R8 GTR. C'est en tous cas l'impression que dégage l'allemande dans sa version V10 revue par le préparateur.
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Aux cotés de l'Abarth 500C à Genève, sur le stand de la marque au scorpion, trônait sa grande sœur, la Grande Punto EVO. EVO pour évolution par rapport à la version présentée en 2009, notamment un travail remarquable sur le moteur.
Mercredi 03 Mars 2010
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Commençons notre visite de ce 80 ème Salon de Genève par le stand Abarth, et en premier lieu l’Abarth 500C, version sportive du cabriolet Fiat 500.
Dimanche 20 Décembre 2009
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Le club Liffr’Evasion vous propose une balade Cornelia à Liffré (35). Sous le signe de l'entraide et du partage, cette balade au profit de l'Association Française du Syndrome de Cornélia de Lange vous invite à prendre les routes... du coeur.
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La FIM a déjà donné depuis cet été le calendrier provisoire des 18 courses de la saison 2010 de moto GP. La saison 2010 débutera la nuit du 11 avril au Qatar et se terminera le 7 novembre à Valence sur le circuit Ricardo Tomo.