L’artisan italien Pagani, habitué du rendez-vous annuel à Genève pour le Salon de l’automobile, est à nouveau présent dans les allées du Palexpo, avec deux Huayra sur son stand. Première présentation publique pour celle qui remplacera la Zonda.
La Pagani Huayra embarque un moteur plus petit que celui de la Zonda, 6.0 litres de cylindrée contre 7.3 pour sa devancière, mais non moins puissant. Avec une puissance de plus de 700 chevaux et un couple de 1000 Nm, la Huayra revendique un 0 à 100 km/h en seulement 3.3 secondes et plus de 370 km/h en vitesse de pointe.
Un dessin moins radical que celui de la Zonda, davantage typé GT, l’Huayra devrait être une belle réussite pour Pagani, à en croire par le nombre de personnes présentes autour des deux modèles exposés à Genève et la difficulté pour les approcher. Début de la commercialisation annoncé pour septembre, au tarif unitaire proche de 1 000 000 d’euros en France.
