Fiche technique Renault Clio II RS 170 « PS2 » (2003)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2003 |
| Production | 200 exemplaire(s) |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix neuf en 2003 : 19 900 € (ou 28 220 € en valeur 2024).
Moteur : Renault Sport F4R 736 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault JC5 129.
Production : édition spéciale limitée fabriquée en France et réesrvée au marché français en juin 2003.
Remarque :
son patronyme « PS2 » pourrait laisser penser à une série spéciale « PlayStation2 » mais elle est plutôt une prolongation de la « Jean Ragnotti » avec plus ou moins les mêmes suppressions d’équipement). Elle reçoit la climatisation tout de même.
[bCracatéristiques spécifiques[/b] : 10 CV, VMax = 220 km/h, 0-100 km/h = 6.7 s, 0-160 km/h = 16.9 s, 0-200 km/h = 35.2 s, 400 DA =14.8 s, 1000 DA = 27.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.3/11.2/8.1 l/100 km, taux de CO₂ = 194 g/km.
Spécificités de cette version :
- couleur unique ==> Gris Iceberg Métallisé ;
- jantes spécifiques 16’’ Speedline « Turini » 7J16 avec pneus AV/AR = 195/45 R16 80V Continental ContiSport Contact1 (spécialement conçus pour cette version) ;
- voies AV élargies de 20 mm (1453 mm) et AR de 10 mm (1409 mm) ;
- assiette abaissée de 3 mm (hauteur = 1414 mm) ;
- angle de chasse augmenté (de 1°30" à 3°30") (ce qui entraîne une direction plus « virile ») ;
- nouveau tarage des amortisseurs ;
- suppression des éléments suivants ==> ABS, ESP, airbags latéraux, essuie-glace intermittent automatique, essuie-glace AR, roue de secours (remplacée par 2 bombes anti-crevaison), phares au xénon (et ses lave-phares), cache plastique sur les tubulures d’admission, ceinture de sécurité centrale AR (homologation en 4 places), surtapis, tiroir sous le siège passager, système audio 4x40 W avec changeur CD (remplacé par un lecteur simple CD 4x22 W),
- climatisation manuelle ;
- ordinateur de bord ;
- vitres AV électriques (à impulsion côté conducteur) ;
- vitrages des portes moins épais ;
- pare-brise teinté mais non athermique ;
- banquette AR fractionnée en une seule partie ;
- remplacement de la sellerie cuir/alcantara par une sellerie spécifique « Mossa » ;
- insert ton carrosserie sur volant et tableau de bord ;
- signature de Jean Ragnotti (bien cachée) à l'intérieur de la boîte à gants ;
- en option ==> climatisation régulée.
Moteur : Renault Sport F4R 736 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault JC5 129.
Production : édition spéciale limitée fabriquée en France et réesrvée au marché français en juin 2003.
Remarque :
son patronyme « PS2 » pourrait laisser penser à une série spéciale « PlayStation2 » mais elle est plutôt une prolongation de la « Jean Ragnotti » avec plus ou moins les mêmes suppressions d’équipement). Elle reçoit la climatisation tout de même.
[bCracatéristiques spécifiques[/b] : 10 CV, VMax = 220 km/h, 0-100 km/h = 6.7 s, 0-160 km/h = 16.9 s, 0-200 km/h = 35.2 s, 400 DA =14.8 s, 1000 DA = 27.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.3/11.2/8.1 l/100 km, taux de CO₂ = 194 g/km.
Spécificités de cette version :
- couleur unique ==> Gris Iceberg Métallisé ;
- jantes spécifiques 16’’ Speedline « Turini » 7J16 avec pneus AV/AR = 195/45 R16 80V Continental ContiSport Contact1 (spécialement conçus pour cette version) ;
- voies AV élargies de 20 mm (1453 mm) et AR de 10 mm (1409 mm) ;
- assiette abaissée de 3 mm (hauteur = 1414 mm) ;
- angle de chasse augmenté (de 1°30" à 3°30") (ce qui entraîne une direction plus « virile ») ;
- nouveau tarage des amortisseurs ;
- suppression des éléments suivants ==> ABS, ESP, airbags latéraux, essuie-glace intermittent automatique, essuie-glace AR, roue de secours (remplacée par 2 bombes anti-crevaison), phares au xénon (et ses lave-phares), cache plastique sur les tubulures d’admission, ceinture de sécurité centrale AR (homologation en 4 places), surtapis, tiroir sous le siège passager, système audio 4x40 W avec changeur CD (remplacé par un lecteur simple CD 4x22 W),
- climatisation manuelle ;
- ordinateur de bord ;
- vitres AV électriques (à impulsion côté conducteur) ;
- vitrages des portes moins épais ;
- pare-brise teinté mais non athermique ;
- banquette AR fractionnée en une seule partie ;
- remplacement de la sellerie cuir/alcantara par une sellerie spécifique « Mossa » ;
- insert ton carrosserie sur volant et tableau de bord ;
- signature de Jean Ragnotti (bien cachée) à l'intérieur de la boîte à gants ;
- en option ==> climatisation régulée.
