Designer: Ghia

Après avoir construit des voitures de course très originales techniquement, Alessandro De Tomaso présente en 1963 une barquette à moteur Ford 1500 cm3 appelé Vallelunga. L'année suivante il présente au salon de Turin la version berlinette. En 1965, après avoir passé un accord avec le carrossier Ghia (qui la construit), la voiture est commercialisée en petite série.
Née pour la compétition, châssis poutre et tubulaire (parties avant et arrière), le moteur faisant office de châssis !!! (comme sur une F1). Utilisation de magnésium ! Pour simplifié l'entretien et garantir une certaine fiabilité, elle utilise une mécanique de grande série qui a déjà fait ses preuves. Moteur Ford Cortina préparation maison (qui reste secrète) et boite de vitesse Volkswagen.
Coupé deux place en fibre de verre.