Fiches techniques De Tomaso

Les familles de modèles
*Concept Car* (1965-2011) *Grand Tourisme* (1972-1972) *Monoplaces* (1959-1970)
*Sport-Prototypes* (1965-1966) Bigua (1998-1999) Deauville (1970-1988)
Guara (1993-2004) Longchamps (1972-1989) Mangusta (1967-1970)
P72 (2019-2019) Pantera (1971-1993) Vallelunga (1965-1967)
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Dernières galeries mises à jour chez De Tomaso

De Tomaso Longchamp GTS Spyder (1981-1989)
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De Tomaso Guara Barchetta (1994-2004)
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De Tomaso Guara Spider (1994-1998)
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De Tomaso Pantera 7X (1973)
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De Tomaso Pantera GT5 (1981-1988)
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De Tomaso Deauville Mk1 (1970-1979)
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De Tomaso Vallelunga (1965-1967)
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De Tomaso Pantera (1971-1981)
De Tomaso Pantera (1971-1981)

Histoire du constructeur

Création: 1959
Disparition: 2004
Renaissance: 2015
Fondateur: Alejandro de Tomaso
Siège social: Modène (Italie)
Site web: https://de[...]obili.com/
Dates clés:
2003 Mort d'Alejandro de Tomaso
2004 La marque est placée en liquidation judiciaire
2015 le consortium de constructeurs automobiles chinois Consolidated Ideal TeamVenture acquiert les droits de la marque De Tomaso pour un peu plus d'un million d'euros

De Tomaso est un constructeur automobile italien spécialisé dans les voitures de sport et de compétition, fondé en 1959 à Modène par l'Argentin Alejandro de Tomaso (1928-2003).

À l'origine, De Tomaso produit différents prototypes de voitures de course, dont une Formule 1 pour l'équipe de Frank Williams en 1970.