Voici l'intégralité des modèles archivés chez Fiat.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.

Fiat - Tous - Page 10

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Fiat Croma 1.9 TDiD 90 (1988-1991)   Fiat Croma 1.9 TDiD 90 (1988-1991)
Fiat Tipo 1.1 (1988-1991)   Fiat Tipo 1.1 (1988-1991)
Fiat Tipo 1.6 ie (1988-1991)   Fiat Tipo 1.6 ie (1988-1991)
Fiat Tipo 1.7 D (1988-1994)   Fiat Tipo 1.7 D (1988-1994)
Fiat Croma 2.0 CHT 100 (1989-1991)   Fiat Croma 2.0 CHT 100 (1989-1991)
Fiat Panda 900 (141) (1989-1991)   Fiat Panda 900 (141) (1989-1991)
Fiat Tipo 1.8 ie 16v (1989-1992)   Fiat Tipo 1.8 ie 16v (1989-1992)
Fiat Uno 1.1 60 (1989-1993)   Fiat Uno 1.1 60 (1989-1993)
Fiat Uno 1.4 ie (1989-1993)   Fiat Uno 1.4 ie (1989-1993)
Fiat Croma 2.5 TD (1989-1996)   Fiat Croma 2.5 TD (1989-1996)
Fiat Tipo 1.9 TD (1989-1996)   Fiat Tipo 1.9 TD (1989-1996)
Fiat Panda 1000 (141)  « Top Ten » (1990)   Fiat Panda 1000 (141) « Top Ten » (1990)
Fiat Panda 1000 4x4 (141)  « Val d'Isere » (1990)   Fiat Panda 1000 4x4 (141) « Val d'Isere » (1990)
Fiat Panda 750 (141)  « Italia 90 » (1990)   Fiat Panda 750 (141) « Italia 90 » (1990)
Fiat Tempra 1.4 (1990)   Fiat Tempra 1.4 (1990)
Fiat Tipo 2.0 ie (1990-1991)   Fiat Tipo 2.0 ie (1990-1991)
Fiat Tempra 1.6 (1990-1992)   Fiat Tempra 1.6 (1990-1992)
Fiat Tempra 1.8 ie 110 (1990-1993)   Fiat Tempra 1.8 ie 110 (1990-1993)
Fiat Tempra 1.9 TD (1990-1993)   Fiat Tempra 1.9 TD (1990-1993)
Fiat Tempra SW 1.9 TD (1990-1993)   Fiat Tempra SW 1.9 TD (1990-1993)
Fiat Uno Turbo ie (1990-1993)   Fiat Uno Turbo ie (1990-1993)
Fiat Tipo 1.6 ie (1990-1995)   Fiat Tipo 1.6 ie (1990-1995)
Fiat Tempra 1.4 ie (1990-1996)   Fiat Tempra 1.4 ie (1990-1996)
Fiat Tempra 1.9D (1990-1996)   Fiat Tempra 1.9D (1990-1996)
Fiat Tempra 2.0 ie (1990-1996)   Fiat Tempra 2.0 ie (1990-1996)
Fiat Panda 1100 i.e. (141) (1991)   Fiat Panda 1100 i.e. (141) (1991)
Fiat Panda 1000 (141) (1991-1992)   Fiat Panda 1000 (141) (1991-1992)
Fiat Panda 1000 4x4 (141) (1991-1992)   Fiat Panda 1000 4x4 (141) (1991-1992)
Fiat Panda 1000 4x4 i.e. (141) (1991-1992)   Fiat Panda 1000 4x4 i.e. (141) (1991-1992)
Fiat Panda 750 (141) (1991-1992)   Fiat Panda 750 (141) (1991-1992)
Fiat Panda 750 (141)  « Crazy » (1991-1992)   Fiat Panda 750 (141) « Crazy » (1991-1992)
Fiat Panda 900 (141) (1991-1992)   Fiat Panda 900 (141) (1991-1992)
Fiat Cinquecento 0.7 (1991-1993)   Fiat Cinquecento 0.7 (1991-1993)
Fiat Cinquecento 0.9 (1991-1993)   Fiat Cinquecento 0.9 (1991-1993)
Fiat Panda 1.0 i.e. (141) (1991-1994)   Fiat Panda 1.0 i.e. (141) (1991-1994)
Fiat Tipo 2.0 ie 16v (1991-1994)   Fiat Tipo 2.0 ie 16v (1991-1994)
Fiat Uno 1.1 ie (1991-1994)   Fiat Uno 1.1 ie (1991-1994)
Fiat Panda 1.1 i.e. (141) (1991-1995)   Fiat Panda 1.1 i.e. (141) (1991-1995)
Fiat Tipo 1.9 D (1991-1995)   Fiat Tipo 1.9 D (1991-1995)
Fiat Cinquecento Rush (1992)   Fiat Cinquecento Rush (1992)

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Dernières galeries mises à jour chez Fiat

Histoire du constructeur

Création: 1899
Fondateur: Giovanni Agnelli
Siège social: Turin (Italie)
Site web: https://ww[...].fiat.com/
Dates clés:
1945 Mort de Giovanni Agnelli
1966 Gianni Agnelli, neveu du fondateur, devient président de la société
2000 General Motors prend 20 % du capital de la division Automobiles Fiat
2003 Mort de Gianni Agnelli
2008 Fiat achète 70 % du constructeur serbe Zastava pour y produire des véhicules à bas coûts
2009 Le groupe prend 20 % du capital de Chrysler en échange d'accords de coopération technique et commerciale
2013 Fiat rachète la participation de General Motors dans le fabricant de moteurs Diesel VM Motori et en devient le seul actionnaire
2014 Fiat acquiert 41,46 % des actions de Chrysler qu'il ne détenait pas encore pour 4,35 milliards de dollars

Fiat, acronyme de « Fabbrica Italiana Automobili Torino » (ou en français « Fabrique italienne d'automobiles de Turin »), est un constructeur automobile italien, basé au Lingotto à Turin, filiale du groupe Fiat Chrysler Automobiles. FIAT a été créée le 11 juillet 1899 au Palazzo Bricherasio par trente actionnaires, dont Giovanni Agnelli. Le constructeur a multiplié sa production par huit en cinq ans lors des années magiques de l'automobile italienne, devenant à lui seul le symbole du « miracle économique italien ».

Exemplaires par modèle:

- Fiat 508 Balilla (170 716 en Italie / 26 472 en France / Environs 11 000 en Allemagne)
- Fiat 509 (92 514 en Italie)
- Fiat 510 (14 158)
- Fiat 512 (2 583)
- Fiat 514 (38 428 en Italie / 300 en Espagne)
- Fiat 621 (Environs 50 000)

- Polski Fiat 621 L (12 600 Camions / 2 800 Autobus)