Voici l'intégralité des modèles archivés chez Fiat.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.

Fiat - Tous - Page 23

Trier par Modèle | Année
Fiat Ritmo Abarth 125 TC (1981-1983)   Fiat Ritmo Abarth 125 TC (1981-1983)
Fiat Ritmo Abarth 130 TC (1983-1987)   Fiat Ritmo Abarth 130 TC (1983-1987)
Fiat Ritmo Cabriolet 1.6 105 (1987)   Fiat Ritmo Cabriolet 1.6 105 (1987)
Fiat S 57-14B (1914)   Fiat S 57-14B (1914)
Fiat S76 Record (1911)   Fiat S76 Record (1911)
Fiat Sapor Concept (2009)   Fiat Sapor Concept (2009)
Fiat Scia (1994)   Fiat Scia (1994)
Fiat Scudo II CH1 2.0 Multijet 130 (2011)   Fiat Scudo II CH1 2.0 Multijet 130 (2011)
Fiat Scudo II LH1 2.0 Multijet 130 (2011)   Fiat Scudo II LH1 2.0 Multijet 130 (2011)
Fiat Sedici 1.6 16v (2006-2009)   Fiat Sedici 1.6 16v (2006-2009)
Fiat Sedici 1.6 16v (2009-2014)   Fiat Sedici 1.6 16v (2009-2014)
Fiat Sedici 1.9 Multijet 120 (2006-2009)   Fiat Sedici 1.9 Multijet 120 (2006-2009)
Fiat Sedici 2.0 Multijet 135 (2009)   Fiat Sedici 2.0 Multijet 135 (2009)
Fiat Seicento 0.9 (187) (1998-2000)   Fiat Seicento 0.9 (187) (1998-2000)
Fiat Seicento 1.1 (187) (1998-2010)   Fiat Seicento 1.1 (187) (1998-2010)
  « 50th Anniversary » (2005-2009)    « 50th Anniversary » (2005-2009)
Fiat Seicento 1.2 (187) (2007-2009)   Fiat Seicento 1.2 (187) (2007-2009)
Fiat Seicento Elettra (187) (1998-2005)   Fiat Seicento Elettra (187) (1998-2005)
Fiat Seicento Sporting Gruppo A (1998-2000)   Fiat Seicento Sporting Gruppo A (1998-2000)
Fiat Siena Fire 1.0 Flex (2006)   Fiat Siena Fire 1.0 Flex (2006)
Fiat Simba Concept (2002)   Fiat Simba Concept (2002)
Fiat Spider 2000 (CS/US-CA) (1978-1979)   Fiat Spider 2000 (CS/US-CA) (1978-1979)
Fiat Spider 2000 (CS/US) (1978-1979)   Fiat Spider 2000 (CS/US) (1978-1979)
Fiat Spider 2000 (CS/US) (1979-1980)   Fiat Spider 2000 (CS/US) (1979-1980)
  « Limited Edition » (1980-1981)    « Limited Edition » (1980-1981)
Fiat Spider 2000 Fuel Injection (CS/US) (1979-1983)   Fiat Spider 2000 Fuel Injection (CS/US) (1979-1983)
Fiat Spider Turbo 2000 (CS/US) (1980-1982)   Fiat Spider Turbo 2000 (CS/US) (1980-1982)
Fiat Sportiva Latina (2005)   Fiat Sportiva Latina (2005)
Fiat Spunto (1994)   Fiat Spunto (1994)
Fiat Stilo 1.2 16v (2001)   Fiat Stilo 1.2 16v (2001)
Fiat Stilo 1.4 16v (2004-2005)   Fiat Stilo 1.4 16v (2004-2005)
  « Trofeo » (2004)    « Trofeo » (2004)
Fiat Stilo 1.6 16v (2001-2008)   Fiat Stilo 1.6 16v (2001-2008)
  « Trofeo » (2004)    « Trofeo » (2004)
Fiat Stilo 1.8 16v (2001-2004)   Fiat Stilo 1.8 16v (2001-2004)
Fiat Stilo 1.9 JTD 100 (2004-2006)   Fiat Stilo 1.9 JTD 100 (2004-2006)
Fiat Stilo 1.9 JTD 115 (2001-2005)   Fiat Stilo 1.9 JTD 115 (2001-2005)
  « Trofeo » (2004)    « Trofeo » (2004)
Fiat Stilo 1.9 JTD 80 (2001-2004)   Fiat Stilo 1.9 JTD 80 (2001-2004)
Fiat Stilo 1.9 JTDm 120 (2004-2008)   Fiat Stilo 1.9 JTDm 120 (2004-2008)

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Dernières galeries mises à jour chez Fiat

Histoire du constructeur

Création: 1899
Fondateur: Giovanni Agnelli
Siège social: Turin (Italie)
Site web: https://ww[...].fiat.com/
Dates clés:
1945 Mort de Giovanni Agnelli
1966 Gianni Agnelli, neveu du fondateur, devient président de la société
2000 General Motors prend 20 % du capital de la division Automobiles Fiat
2003 Mort de Gianni Agnelli
2008 Fiat achète 70 % du constructeur serbe Zastava pour y produire des véhicules à bas coûts
2009 Le groupe prend 20 % du capital de Chrysler en échange d'accords de coopération technique et commerciale
2013 Fiat rachète la participation de General Motors dans le fabricant de moteurs Diesel VM Motori et en devient le seul actionnaire
2014 Fiat acquiert 41,46 % des actions de Chrysler qu'il ne détenait pas encore pour 4,35 milliards de dollars

Fiat, acronyme de « Fabbrica Italiana Automobili Torino » (ou en français « Fabrique italienne d'automobiles de Turin »), est un constructeur automobile italien, basé au Lingotto à Turin, filiale du groupe Fiat Chrysler Automobiles. FIAT a été créée le 11 juillet 1899 au Palazzo Bricherasio par trente actionnaires, dont Giovanni Agnelli. Le constructeur a multiplié sa production par huit en cinq ans lors des années magiques de l'automobile italienne, devenant à lui seul le symbole du « miracle économique italien ».

Exemplaires par modèle:

- Fiat 508 Balilla (170 716 en Italie / 26 472 en France / Environs 11 000 en Allemagne)
- Fiat 509 (92 514 en Italie)
- Fiat 510 (14 158)
- Fiat 512 (2 583)
- Fiat 514 (38 428 en Italie / 300 en Espagne)
- Fiat 621 (Environs 50 000)

- Polski Fiat 621 L (12 600 Camions / 2 800 Autobus)