Voici l'intégralité des modèles archivés chez Audi.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.

Audi - Tous - Page 21

Trier par Modèle | Année
Audi A1 1.4 TFSI 120 (8X)  « S Line Edition » (2011)   Audi A1 1.4 TFSI 120 (8X) « S Line Edition » (2011)
Audi A1 1.6 TDI 90 (8X)  « Black/White » (2011)   Audi A1 1.6 TDI 90 (8X) « Black/White » (2011)
Audi A1 Clubsport Quattro (2011)   Audi A1 Clubsport Quattro (2011)
Audi A1 Quattro Prototype (2011)   Audi A1 Quattro Prototype (2011)
Audi A2 Concept (2011)   Audi A2 Concept (2011)
Audi A3 e-Tron Prototype (2011)   Audi A3 e-Tron Prototype (2011)
Audi A3 e-Tron Sedan Concept (2011)   Audi A3 e-Tron Sedan Concept (2011)
Audi A3 Sedan Concept (2011)   Audi A3 Sedan Concept (2011)
Audi A5 2.0 TDI 165 (2011)   Audi A5 2.0 TDI 165 (2011)
Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI 270 (2011)   Audi A5 Cabriolet 3.0 TFSI 270 (2011)
Audi A5 e-Tron Quattro Prototype (2011)   Audi A5 e-Tron Quattro Prototype (2011)
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 165 (2011)   Audi A5 Sportback 2.0 TDI 165 (2011)
Audi A5 Sportback 3.0 TFSI 270 (2011)   Audi A5 Sportback 3.0 TFSI 270 (2011)
Audi A8 III Limousine 6.3 W12 (D4)  « Exclusive Concept » (2011)   Audi A8 III Limousine 6.3 W12 (D4) « Exclusive Concept » (2011)
Audi R8 (42)  « Le Mans Edition » (2011)   Audi R8 (42) « Le Mans Edition » (2011)
Audi R8 (42)  « Limited Edition » (2011)   Audi R8 (42) « Limited Edition » (2011)
Audi R8 V10 Spyder  « Chrome » (2011)   Audi R8 V10 Spyder « Chrome » (2011)
Audi TT GT4 Concept (2011)   Audi TT GT4 Concept (2011)
Audi Urban Concept (2011)   Audi Urban Concept (2011)
Audi Urban Spyder Concept (2011)   Audi Urban Spyder Concept (2011)
Audi R18 TDI (2011-2012)   Audi R18 TDI (2011-2012)
Audi R8 GT Spyder (2011-2012)   Audi R8 GT Spyder (2011-2012)
Audi RS3 II Sportback (8P) (2011-2012)   Audi RS3 II Sportback (8P) (2011-2012)
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 145 (2011-2013)   Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 145 (2011-2013)
Audi A6 IV 2.0 TFSI 210 (C7) (2011-2013)   Audi A6 IV 2.0 TFSI 210 (C7) (2011-2013)
Audi A6 IV Avant 3.0 TFSI 300 (C7) (2011-2013)   Audi A6 IV Avant 3.0 TFSI 300 (C7) (2011-2013)
Audi A8 III 3.0 TDI 205 (D4) (2011-2013)   Audi A8 III 3.0 TDI 205 (D4) (2011-2013)
Audi A8 III Limousine 3.0 TDI 205 (D4) (2011-2013)   Audi A8 III Limousine 3.0 TDI 205 (D4) (2011-2013)
Audi A3 II Cabriolet 1.4 TFSI 125 (8P) (2011-2014)   Audi A3 II Cabriolet 1.4 TFSI 125 (8P) (2011-2014)
Audi A4 IV Avant 2.0 TDI 175 (B8) (2011-2014)   Audi A4 IV Avant 2.0 TDI 175 (B8) (2011-2014)
Audi A5 2.0 TDI 175 (2011-2014)   Audi A5 2.0 TDI 175 (2011-2014)
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 175 (2011-2014)   Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 175 (2011-2014)
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 175 (2011-2014)   Audi A5 Sportback 2.0 TDI 175 (2011-2014)
Audi A6 IV 2.0 TDI 175 (C7) (2011-2014)   Audi A6 IV 2.0 TDI 175 (C7) (2011-2014)
Audi A6 IV 2.0 TFSI 180 (C7) (2011-2014)   Audi A6 IV 2.0 TFSI 180 (C7) (2011-2014)
Audi A6 IV 3.0 TDI 315 (C7) (2011-2014)   Audi A6 IV 3.0 TDI 315 (C7) (2011-2014)
Audi A6 IV Avant 2.0 TDI 175 (C7) (2011-2014)   Audi A6 IV Avant 2.0 TDI 175 (C7) (2011-2014)
Audi A6 IV Avant 2.0 TFSI 180 (C7) (2011-2014)   Audi A6 IV Avant 2.0 TFSI 180 (C7) (2011-2014)
Audi A6 IV Avant 2.8 FSI 205 (C7) (2011-2014)   Audi A6 IV Avant 2.8 FSI 205 (C7) (2011-2014)
Audi A6 IV Avant 3.0 TDI 205 (C7) (2011-2014)   Audi A6 IV Avant 3.0 TDI 205 (C7) (2011-2014)

Non classé    Série    Préparé    Course/Rallye/Enduro    Prototype/Concept-car

Dernières galeries mises à jour chez Audi

Histoire du constructeur

Création: 1909 August Horch Automobilwerke GmbH
Création: 1969 Audi NSU Auto Union AG
Création: 1985 Audi AG
Fondateur: August Horch
Siège social: Ingolstadt (Allemagne)
Site web: https://ww[...]om/en.html

Audi a été fondé en 1909 à Zwickau, en Allemagne, sous le nom de "Audi Automobilwerke GmbH Zwickau" par August Horch. La marque a été créée à la suite de divergences entre August Horch et les autres dirigeants de sa société précédente, et le nom "Audi" est une traduction latine de son nom de famille, "Horch", qui signifie "écoute" en allemand.

Audi est reconnu pour son engagement envers l'innovation et la technologie de pointe. La marque est pionnière dans le développement de systèmes de transmission intégrale quattro, de moteurs TDI à injection directe, de moteurs TFSI à injection directe d'essence, et elle est en première ligne dans la recherche et le développement de véhicules électriques et de technologies de conduite autonome.

Audi a une longue tradition dans le sport automobile, avec une participation active dans des événements tels que le championnat du monde d'endurance (WEC), le championnat du monde de rallye (WRC) et le championnat allemand de tourisme (DTM). La marque a remporté de nombreuses victoires et titres dans ces compétitions, renforçant ainsi sa réputation de performance et d'ingénierie de pointe.