Voici l'intégralité des modèles archivés chez Ford.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.

Ford - Tous - Page 5

Trier par Modèle | Année
Ford Falcon II 200ci 120 (1964-1965)   Ford Falcon II 200ci 120 (1964-1965)
Ford Falcon II 289ci 205 (1964-1965)   Ford Falcon II 289ci 205 (1964-1965)
Ford GT40 Mark I (1964-1965)   Ford GT40 Mark I (1964-1965)
Ford Mustang Convertible 170ci 100 (1964-1965)   Ford Mustang Convertible 170ci 100 (1964-1965)
Ford Mustang GT 289ci 225 (1964-1965)   Ford Mustang GT 289ci 225 (1964-1965)
Ford Mustang Hardtop 170ci 100 (1964-1965)   Ford Mustang Hardtop 170ci 100 (1964-1965)
Ford Mustang Hardtop 289ci 210 (1964-1965)   Ford Mustang Hardtop 289ci 210 (1964-1965)
Ford Thunderbird Convertible 390ci 305 (1964-1965)   Ford Thunderbird Convertible 390ci 305 (1964-1965)
Ford Thunderbird Hardtop 390ci 305 (1964-1965)   Ford Thunderbird Hardtop 390ci 305 (1964-1965)
Ford Falcon XM 144ci 95 (1964-1966)   Ford Falcon XM 144ci 95 (1964-1966)
Ford Falcon XM Super Pursuit 200ci 120 (1964-1966)   Ford Falcon XM Super Pursuit 200ci 120 (1964-1966)
Ford Mustang Convertible 289ci HP 270 (1964-1966)   Ford Mustang Convertible 289ci HP 270 (1964-1966)
Ford Mustang Hardtop 289ci HP 270 (1964-1966)   Ford Mustang Hardtop 289ci HP 270 (1964-1966)
Ford T5 Cabriolet 200ci 105 (1964-1966)   Ford T5 Cabriolet 200ci 105 (1964-1966)
Ford T5 Cabriolet 289ci 175 (1964-1966)   Ford T5 Cabriolet 289ci 175 (1964-1966)
Ford T5 Cabriolet 289ci 190 (1964-1966)   Ford T5 Cabriolet 289ci 190 (1964-1966)
Ford T5 Coupé 200ci 105 (1964-1966)   Ford T5 Coupé 200ci 105 (1964-1966)
Ford T5 Coupé 289ci 175 (1964-1966)   Ford T5 Coupé 289ci 175 (1964-1966)
Ford T5 Coupé 289ci 190 (1964-1966)   Ford T5 Coupé 289ci 190 (1964-1966)
Ford Mustang Convertible 200ci 120 (1964-1967)   Ford Mustang Convertible 200ci 120 (1964-1967)
Ford Mustang Convertible 289ci 200 (1964-1967)   Ford Mustang Convertible 289ci 200 (1964-1967)
Ford Mustang Convertible 289ci 225 (1964-1967)   Ford Mustang Convertible 289ci 225 (1964-1967)
Ford Mustang Hardtop 200ci 120 (1964-1967)   Ford Mustang Hardtop 200ci 120 (1964-1967)
Ford Mustang Hardtop 289ci 200 (1964-1967)   Ford Mustang Hardtop 289ci 200 (1964-1967)
Ford Mustang Hardtop 289ci 225 (1964-1967)   Ford Mustang Hardtop 289ci 225 (1964-1967)
Ford LTD 390ci 270 (1964-1968)   Ford LTD 390ci 270 (1964-1968)
Ford Falcon XM DeLuxe Utility 200ci 120 (1964-1969)   Ford Falcon XM DeLuxe Utility 200ci 120 (1964-1969)
Ford Cortina GT500 (1965)   Ford Cortina GT500 (1965)
Ford GT40 Roadster Prototype (1965)   Ford GT40 Roadster Prototype (1965)
Ford GT40 X1 (1965)   Ford GT40 X1 (1965)
Ford Mustang 2+2 (1965)   Ford Mustang 2+2 (1965)
Ford Mustang Automobile Quarterly (1965)   Ford Mustang Automobile Quarterly (1965)
Ford Mustang GT Fastback EBF II (1965)   Ford Mustang GT Fastback EBF II (1965)
Ford Mustang Mach 1 Prototype (1965)   Ford Mustang Mach 1 Prototype (1965)
Ford XP Bordinat Cobra Concept Car (1965)   Ford XP Bordinat Cobra Concept Car (1965)
Ford Fairmont XP Super Pursuit 200ci 120 (1965-1966)   Ford Fairmont XP Super Pursuit 200ci 120 (1965-1966)
Ford Falcon XP 144ci 95 (1965-1966)   Ford Falcon XP 144ci 95 (1965-1966)
Ford Falcon XP DeLuxe 170ci 110 (1965-1966)   Ford Falcon XP DeLuxe 170ci 110 (1965-1966)
Ford GT40 Mark II (1965-1966)   Ford GT40 Mark II (1965-1966)
Ford Mustang Fastback 289ci HP 270 (1965-1966)   Ford Mustang Fastback 289ci HP 270 (1965-1966)

Non classé    Série    Préparé    Course/Rallye/Enduro    Prototype/Concept-car

Dernières galeries mises à jour chez Ford

Histoire du constructeur

Création: 1903
Fondateur: Henry Ford
Siège social: Dearborn (Etats-Unis)
Site web: https://ww[...].ford.com/
Dates clés:
1919 Henry Ford prend sa retraite et transmet les pouvoirs à son unique fils, Edsel
1922 Ford rachète le constructeur américain Lincoln à Cadillac
1943 Mort d'Edsel Ford
1947 Mort d'Henry Ford
1956 Ford Motor Company ouvre son capital au public
1979 Ford entre dans le capital du japonais Mazda, en prenant 24,5 %
1987 Ford rachète Aston Martin
1990 Ford rachète Jaguar
1999 Ford rachète Volvo Cars
2000 Ford rachète Land Rover au constructeur allemand BMW
2007 Ford cède Aston Martin à un groupe d'investisseurs britanniques pour une somme avoisinant le milliard d'euros
2008 Ford cède Jaguar et Land Rover à l'indien Tata Motors
2008 Ford revend 20,4 % du capital de Mazda pour 53,22 milliards de yens, soit 425 millions d'euros
2010 Le groupe Ford vend la marque automobile suédoise Volvo au constructeur chinois Geely pour 1,8 milliard de dollars
2010 Disparition de la division Ford Premier Automotive Group
2010 Ford décide d'abandonner la marque américaine Mercury
2010 Ford ramène sa participation dans Mazda Motor à 3,5 % et n'est plus le premier actionnaire du constructeur automobile japonais

Ford (officiellement Ford Motor Company ou FMC) est un constructeur automobile américain, basé à Dearborn, une banlieue de la ville de Détroit, dans le Michigan.