Voici la liste des modèles classés dans l'ordre croissant de leur rapport puissance/litre.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.

Les modèles  Classement ascendant | Classement descendant

	81 - 6.658 ch/litre   Mercedes 92/160 (1917-1918)
	82 - 6.661 ch/litre   Mercedes Model 50 (1911)
	83 - 6.667 ch/litre   Renault Type B (1900)
	84 - 6.667 ch/litre   Renault Type C (1900)
	85 - 6.697 ch/litre   Columbia Cavalier (1912-1913)
	86 - 6.729 ch/litre   Benz 28/50 (1906-1910)
	87 - 6.729 ch/litre   Fiat 50 HP (1908-1910)
	88 - 6.749 ch/litre   Fiat 35-45 HP (1908-1909)
	89 - 6.753 ch/litre 1   Benz 35/60 (1908-1910)
	90 - 6.759 ch/litre   Rolls-Royce 20/25 Shooting Brake (1936)
	91 - 6.792 ch/litre   Renault Type J (1902)
	92 - 6.822 ch/litre 1   Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Open Drive Limousine Grosvenor (1911)
	93 - 6.822 ch/litre 1   Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Tourer Rothschild et Fils (1920)
	94 - 6.846 ch/litre   Mercedes 37/65 (1906-1910)
	95 - 6.875 ch/litre   Clément Type AC 2L Bayard (1903)
	96 - 6.887 ch/litre 1   GJG Scout Torpedo (1909-1914)
	97 - 6.897 ch/litre   Ford Model T Runabout (Séries VIII) (1923-1925)
	98 - 6.906 ch/litre   Benz 28/50 (1910-1911)
	99 - 6.910 ch/litre   Mercedes 31/55 (1905-1909)
	100 - 6.916 ch/litre   Spyker 60HP (1903)
	101 - 6.944 ch/litre   Renault Type G (1902-1903)
	102 - 6.949 ch/litre   Ford Model T Runabout (Séries IV) (1913-1914)
	103 - 6.949 ch/litre 1   Ford Model T Runabout (Séries V) (1915-1916)
	104 - 6.964 ch/litre 1   Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Barker Roi des Belges (1907-1909)
	105 - 6.972 ch/litre   Laurin & Klement Model A 6/7 HP (1905-1907)
	106 - 6.977 ch/litre   Renault Type M (1903)
	107 - 7.018 ch/litre   Benz 16HP Rennwagen (1900)
	108 - 7.038 ch/litre   Mercedes 36/65 (1905-1909)
	109 - 7.084 ch/litre   Mercedes 90HP Rennwagen (1903)
	110 - 7.086 ch/litre   Fiat 20-30 HP (1908-1910)
	111 - 7.087 ch/litre   Mercedes 90HP Rennwagen (1904)
	112 - 7.107 ch/litre   Benz 37/70 (1907-1909)
	113 - 7.109 ch/litre   Benz 25/45 (1909-1912)
	114 - 7.284 ch/litre   Abbott-Detroit A (1909-1910)
	115 - 7.317 ch/litre   Renault Type E (1901)
	116 - 7.367 ch/litre   Mercedes 39/75 (1906-1910)
	117 - 7.394 ch/litre   Fiat 8 HP (1901)
	118 - 7.407 ch/litre   Renault Type A 0.3 (1899-1903)
	119 - 7.416 ch/litre   Wacheux Phaéton (1904)
	120 - 7.481 ch/litre   Thomas Flyer Model 35 (1907)

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