Genève Direct : Artega GT
Bien qu’ayant pris un peu de retard, la production de l’Artega GT a bel et bien débuté. Le petit constructeur allemand avait emmené deux de ses bébés lors de cette 80ème édition du Salon de Genève.
Bien qu’ayant pris un peu de retard, la production de l’Artega GT a bel et bien débuté. Le petit constructeur allemand avait emmené deux de ses bébés lors de cette 80ème édition du Salon de Genève.
Moins radicale et moins extrême que la R8 GTR, la R8 Spyder s'affiche cependant fièrement sur le stand du préparateur Abt Sportsline au Salon de Genève. Petit tour d'horizon...
Prenez une Audi R8 LMS, homologuez la pour la route, vous obtenez une Abt Sportsline R8 GTR. C'est en tous cas l'impression que dégage l'allemande dans sa version V10 revue par le préparateur.
Aux cotés de l'Abarth 500C à Genève, sur le stand de la marque au scorpion, trônait sa grande sœur, la Grande Punto EVO. EVO pour évolution par rapport à la version présentée en 2009, notamment un travail remarquable sur le moteur.
Commençons notre visite de ce 80 ème Salon de Genève par le stand Abarth, et en premier lieu l’Abarth 500C, version sportive du cabriolet Fiat 500.
En 2007, Lamborghini sortait une version très sportive de la Gallardo, la Superleggera. Equipée d'un V10 5.2 affichant 530 ch., elle avait pour principal objectif de concurencer sa plus proche rivale, la 430 Scuderia de Ferrari. Aujourd'hui, c'est au...