Quand les ingénieurs du préparateur GeigerCars font passer la Shelby Mustang GT500 dans leurs ateliers, ils n’y vont pas avec le dos de la cuillère. Découverte de la bête…
Développant d’origine une puissance plus que raisonnable de 540 chevaux, le V8 5.4 passe désormais à 810 chevaux. Une augmentation significative permettant à cette Mustang GT500 d’atteindre les 354 km/h en pointe. Le couple de son coté à le droit lui aussi à son petit bond, avec une valeur finale de 948 Nm. Pour arriver à ces chiffres, un compresseur de 3.3l à 1.6 bar de pression a pris place au coté du bloc moteur. Les têtes de cylindres ont quant à elles été modifiées, l’admission d’air revue et divers autres évolutions ont été apportées.
Pour passer cette nouvelle puissance au sol, la transmission a été adaptée, notamment l’embrayage composé de 3 disques en carbone. Des jantes OZ de 20 pouces enveloppées de pneumatiques Michelin en 245/35ZR20 et 285/30ZR20 prennent place autour de freins à disques rainurés de 380mm pincés par des étriers à six pistons. Le prix n’a quant à lui pas été communiqué.
