Dimanche 31 mars avait lieu le grand retour du BTC après plusieurs mois de trève, le champion 2007 Giovanardi et Turkington se sont montrés les plus forts d'entrée en remportant respectivement deux et une courses.
A l'issue de son excellente prestation en qualification, Mat Jackson sur sa BMW partait en pôle pour la course 1 et prenait un bon départ en conservant sa première place. Giovanardi à ses côtés prenait un départ très moyen puisque Colin Turkington sur sa BMW et Jason Plato avec sa Léon diesel parvenaient à le devancer, mais le champion passa troisième à l'épingle Druids.
Quelques temps plus tard, Turkington perdait le contrôle de sa BMW au virage Graham Hill Bend. « Lorsque j'ai rétrogradé de la 4ème à la 3ème dans la descente, cela a bloqué l'essieu arrière. C'est la première fois que nous roulons avec une boite 5 vitesses mais nous n'avions aucun problème hier, donc nous ne sommes pas surs de ce qu'il s'est passé à ce moment-là ».
Ce coup du sort permettait à Giovanardi de récupérer sa 2ème place du départ. Derrière son équipier Matt Neal, double champion BTCC, se faisait déposséder de sa 8ème place au tour 7 à Druids par Steven Kane.
Alors que Mat Jackson, en tête depuis le début semblait se diriger vers une victoire, la pluie fit son apparition. Sur une piste mouillée avec des pneus slicks, Giovanardi se montra le plus fort puisqu'il parvint à rattraper Jackson, ce dernier sortit large dans le dernier virage ce qui permit à l'italien de prendre le contrôle de la course et d'aller empocher sa première victoire de la saison avec seulement 0.215s d'avance.
Derrière, les Seat diesels prenaient de belles 3ème et 4ème place grâce à Jason Plato et Darren Turner.
« C'était une course difficile » dit Giovanardi, « J'ai pris un mauvais départ mais j'ai pu repasser Jason immédiatement. Je ne pouvais pas rattraper Mat sur le sec mais la pluie a joué en ma faveur. Il était très, très rapide mais il a fait quelques petites erreurs et j'ai pu le dépasser. »
Lors de la 2ème course, Giovanardi se montra de nouveau le plus fort en menant toute la course. « Je ne m'attendais pas à être si rapide mais je suis très content. » dit-il.
Mat Jackson avait un bon rythme mais rata son restart après la sortie du safety car, ce qui permit à Gordon Shedden sur sa Civic et à Jason Plato de le dépasser et de finir dans cet ordre.
Le fait notable de la fin de course fut l'accrochage entre Colin Turkington et Tom Chilton qui se battaient pour la 8ème place. Turkington passa Chilton mais ce dernier en tentant de résister abîma sa suspension et dut abandonner, tandis que Turkington finit à la 8ème position. Son équipier Stephen Jelley venant de la British F3 fut initié aux pelotons rugueux des courses de tourismes et prit la 11ème place.
Pour la 3ème course, la grille de la 1ère à la 9ème place fut inversée ce qui permettait à Mike Jordan et Colin Turkington de partager la 1ère ligne. Ce dernier prit un excellent départ et mena toute la course mais dut défendre chèrement sa place face à Mat Jackson qui s'envolait de sa 6ème place. Jusqu'au dernier tour, Turkington dut se battre puisque les deux hommes sortaient du dernier virage côte à côte mais Jackson eut la malchance de mettre 2 roues à l'extérieur de la piste et dut renoncer à une possible victoire, il se contenta de la 2ème place.
« J'ai essayé plusieurs fois. » a dit Jackson, « J'ai essayé à l'extérieur mais Colin a fait ce que je prévoyais et je pense que c'était juste. Je suis tout de même content de cette deuxième place ». Matt Neal quand à lui termina sur la plus petite marche du podium après une bataille avec Mike Jordan.
La course fut marquée par le gros crash de Tom Onslow-Cole contre les pneus. Ce crash fut la conséquence d'une touchette entre Jason Plato et Mike Jordan. Ce dernier alla toucher Tom Onslow-Cole ce qui l'envoya à haute vitesse dans le mur de pneus.
A peine le safety car rentré qu'il dut ressortir à cause de la friction entre Gordon Shedden et Adam Jones. Shedden dut abandonner tandis que Jones dût faire un passage aux stands pour changer de pneus.
Prochain round à Rockingham dans 2 semaines.
Course 1
POS NO CL Pilote NAT VOI TPS TRS Ecart BEST
1 1 M Fabrizio GIOVANARDI ITA Vauxhall Vectra 20:15.564 24 - 49.416
2 7 I Mat JACKSON GBR BMW 320si 20:15.779 24 0.215 49.301
3 11 M Jason PLATO GBR SEAT Leon Tdi 20:21.791 24 6.227 49.513
4 12 M Darren TURNER GBR SEAT Leon TDi 20:23.027 24 7.463 49.467
5 4 M Matt NEAL GBR Vauxhall Vectra 20:23.437 24 7.873 49.607
6 52 - Gordon SHEDDEN GBR Honda Civic 20:23.994 24 8.430 49.571
7 10 M Tom ONSLOW-COLE GBR Vauxhall Vectra 20:24.406 24 8.842 49.553
8 24 I Steven KANE GBR BMW 320si 20:24.664 24 9.100 49.466
9 9 - Tom CHILTON GBR Honda Civic 20:25.234 24 9.670 49.510
10 21 I Adam JONES GBR SEAT Leon 20:33.880 24 18.316 49.979
11 26 I Matt ALLISON GBR Chevrolet Lacetti 20:37.594 24 22.030 50.156
12 25 I Robert COLLARD GBR BMW 320si 20:41.418 24 25.854 49.775
13 77 I Mike JORDAN GBR Honda Integra 20:42.146 24 26.582 49.698
14 50 I Stephen JELLEY GBR BMW 320si 20:44.451 24 28.887 49.762
15 78 I Andrew JORDAN GBR Honda Integra 20:44.581 24 29.017 49.776
16 28 I Jason HUGHES GBR MG ZS 20:55.243 24 39.679 50.576
17 55 I John GEORGE GBR Honda Integra 20:16.956 23 1 LAP 50.221
18 16 I Harry VAULKHARD GBR Chevrolet Lacetti 20:29.222 23 1 LAP 50.683
19 90 I Erkut KIZILIRMAK TUR Vauxhall Astra Sport Hatch 20:46.968 24 1 LAP 51.228
20 5 I Colin TURKINGTON GBR BMW 320si 20:50.523 24 2 LAPS 49.202
21 32 I Alan TAYLOR GBR Honda Integra 20:54.164 24 2 LAPS 50.878
Non classés
DNC 33 I Michael DOYLE GBR Honda Civic 20:54.328 19 5 LAPS 52.190
DNF 43 I Chris STOCKTON GBR Lexus IS200 01:52.756 2 22 LAPS 50.759
DNF 15 I Martyn BELL GBR Vauxhall Astra Sport Hatch 03:02.956 2 22 LAPS 52.209
DNF 42 I Stuart OLIVER GBR Lexus IS200 06:39.229 0 -
Meilleurs Tours
1 M Fabrizio GIOVANARDI ITA Vauxhall Vectra 49.416 4 87.32 mph 140.52 kph
5 I Colin TURKINGTON GBR BMW 320si 49.202 5 87.70 mph 141.14 kph
Course 2
POS NO CL Pilote NAT VOI TPS TRS Ecart BEST
1 1 M Fabrizio GIOVANARDI ITA Vauxhall Vectra 24:43.227 27 - 49.627
2 52 - Gordon SHEDDEN GBR Honda Civic 24:44.169 27 0.942 49.667
3 11 M Jason PLATO GBR SEAT Leon Tdi 24:44.640 27 1.413 49.510
4 7 I Mat JACKSON GBR BMW 320si 24:44.898 27 1.671 49.594
5 12 M Darren TURNER GBR SEAT Leon TDi 24:46.814 27 3.587 49.491
6 10 M Tom ONSLOW-COLE GBR Vauxhall Vectra 24:47.084 27 3.857 49.663
7 4 M Matt NEAL GBR Vauxhall Vectra 24:48.670 27 5.443 49.624
8 5 I Colin TURKINGTON GBR BMW 320si 24:50.275 27 7.048 49.511
9 77 I Mike JORDAN GBR Honda Integra 24:52.884 27 9.657 49.583
10 21 I Adam JONES GBR SEAT Leon 24:53.629 27 10.402 49.719
11 50 I Stephen JELLEY GBR BMW 320si 24:54.164 27 10.937 49.564
12 26 I Matt ALLISON GBR Chevrolet Lacetti 25:01.001 27 17.774 49.797
13 28 I Jason HUGHES GBR MG ZS 25:01.968 27 18.741 50.258
14 78 I Andrew JORDAN GBR Honda Integra 25:06.349 27 23.122 50.065
15 16 I Harry VAULKHARD GBR Chevrolet Lacetti 25:07.136 27 23.909 50.224
16 90 I Erkut KIZILIRMAK TUR Vauxhall Astra Sport Hatch 25:17.607 27 34.380 50.676
17 15 I Martyn BELL GBR Vauxhall Astra Sport Hatch 25:17.957 27 34.730 51.075
18 33 I Michael DOYLE GBR Honda Civic 25:19.372 27 36.145 51.180
19 55 I John GEORGE GBR Honda Integra 25:19.505 27 36.278 50.568
20 32 I Alan TAYLOR GBR Honda Integra 25:19.597 27 36.370 50.366
Non classés
DNF 9 - Tom CHILTON GBR Honda Civic 22:52.242 23 4 LAPS 49.524
DNF 24 I Steven KANE GBR BMW 320si 16:24.803 17 10 LAPS 49.642
DNF 25 I Robert COLLARD GBR BMW 320si 04:21.765 5 22 LAPS 49.903
DNF 42 I Stuart OLIVER GBR Lexus IS200 02:06.837 1 26 LAPS 59.368
Meilleurs tours
12 M Darren TURNER GBR SEAT Leon TDi 49.491 3 87.18 mph 140.31 kph
5 I Colin TURKINGTON GBR BMW 320si 49.511 4 87.15 mph 140.25 kph
Course 3
POS NO CL Pilote NAT VOI TPS TRS Ecart BEST
1 5 I Colin TURKINGTON GBR BMW 320si 26:35.148 27 - 49.616
2 7 I Mat JACKSON GBR BMW 320si 26:36.030 27 0.882 49.588
3 4 M Matt NEAL GBR Vauxhall Vectra 26:37.447 27 2.299 49.698
4 77 I Mike JORDAN GBR Honda Integra 26:39.194 27 4.046 49.654
5 11 M Jason PLATO GBR SEAT Leon Tdi 26:39.848 27 4.700 49.771
6 1 M Fabrizio GIOVANARDI ITA Vauxhall Vectra 26:43.411 27 8.263 49.812
7 9 - Tom CHILTON GBR Honda Civic 26:43.626 27 8.478 49.805
8 26 I Matt ALLISON GBR Chevrolet Lacetti 26:46.691 27 11.543 49.951
9 78 I Andrew JORDAN GBR Honda Integra 26:47.435 27 12.287 49.872
10 50 I Stephen JELLEY GBR BMW 320si 26:47.563 27 12.415 49.796
11 25 I Robert COLLARD GBR BMW 320si 26:49.994 27 14.846 50.289
12 55 I John GEORGE GBR Honda Integra 26:56.857 27 21.709 50.135
13 28 I Jason HUGHES GBR MG ZS 27:00.584 27 25.436 50.675
14 16 I Harry VAULKHARD GBR Chevrolet Lacetti 27:02.548 27 27.400 50.489
15 33 I Michael DOYLE GBR Honda Civic 27:06.760 27 31.612 50.895
16 15 I Martyn BELL GBR Vauxhall Astra Sport Hatch 27:07.806 27 32.658 50.831
17 90 I Erkut KIZILIRMAK TUR Vauxhall Astra Sport Hatch 27:18.727 27 43.579 51.067
18 21 I Adam JONES GBR SEAT Leon 26:58.234 26 1 LAP 50.362
Non Classés
DNF 32 I Alan TAYLOR GBR Honda Integra 12:37.778 9 18 LAPS 53.033
DNF 52 - Gordon SHEDDEN GBR Honda Civic 09:20.191 7 20 LAPS 55.850
DNF 10 M Tom ONSLOW-COLE GBR Vauxhall Vectra - 0 - -
DNF 12 M Darren TURNER GBR SEAT Leon TDi - 0 - -
Meilleurs tours
4 M Matt NEAL GBR Vauxhall Vectra 49.698 12 86.82 mph 139.73 kph
7 I Mat JACKSON GBR BMW 320si 49.588 12 87.01 mph 140.04 kph
01 F. Giovanardi 37
02 Mat Jackson 35
03 Jason Plato 26
04 Matt Neal 20
05 Colin Turkington 20
06 Gordon Shedden 17
07 Darren Turner 15
08 Mike Jordan 10
09 Tom Onslow-Cole 9
10 Tom Chilton 6
11 Steven Kane 3
12 Matt Allison 3
13 Adam Jones 2
14 Andrew Jordan 2
15 Stephen Jelley 1
16 Martyn Bell 0
17 Harry Vaulkhard 0
18 Darelle Wilson 0
19 Rob Collard 0
20 Jason Hughes 0
21 Alan Taylor 0
22 Michael Doyle 0
23 Stuart Oliver 0
24 Chris Stockton 0
25 Matthew Gore 0
26 John George 0
27 Erkut Kizilirmak 0
