La marque Infiniti est à Nissan ce que Lexus est à Toyota, une marque évoluant dans un créneau plus luxueux et dont les modèles viennent largement puiser dans les éléments des véhicules de leur marque plus « populaire ».
Déjà fortement implanté aux États-Unis et au Japon, Infiniti va pénétrer le marché Européen dès cette année avec un FX50 spécialement restylé en tête d'affiche.
Le FX50 est basé sur le crossover Nissan Murano.
Pour ce restylage, le SUV nippon se pare d'une calandre avant plus large et de phares redessinés.
Côté motorisation, il disposera dans un premier temps d'un V8 5.0L pour 390 ch et 500 Nm (ce qui lui vaut son nom de FX50) de couple accouplé à une boite de vitesse automatique à 7 rapports avec palettes au volant.
En option, il peut recevoir des jantes Enkei de 21 pouces et un système audio prometteur avec 21 hauts-parleurs.
D'autres motorisation verront le jour par la suite, avec un nom de modèle variant en fonction.
On pourra toujours s'étonner du choix de certains constructeurs nippons à faire débarquer leurs 4x4 dans une version essence musclée là où le Diesel est roi (allusion faite Murano et au Mazda CX-7 disposant uniquement d'un moteur V6 essence à leur sortie).
Le FX50 sera visible à Genève aux cotés des EX37 et GX37, SUV plus petit et berline, qui viendrons compléter la gamme Infiniti par la suite.
