Ce dimanche à Autopolis, Motoyama et Treluyer ont obtenu leur troisième victoire de la saison et se placent en favori pour le titre dans la catégorie GT500. En GT300, c'est la DAISHIN ADVAN Z qui s'est imposée grâce à Aoki et Fujii.
Dès le départ, la XANAVI NISMO GT-R partie de la pôle prenait la poudre d'escampette devant l'EPSON NSX qui avait dépassé l'ARTA NSX, mais cette dernière reprenait rapidement son bien. Yuji Ide sur la RAYBRIG NSX faisait le spectacle en dépassant ses rivaux et se retrouvait à la 5ème place au 14ème tour. Alors que d'habitude les équipes réalisent un seul arrêt, elles ont été forcées cette fois d'en faire deux du fait de l'usure rapide des pneus. Le classement était alors quelque peu chamboulé mais retrouvait son ordre normal au 43ème tour après tous les arrêts.
Alors que l'ARTA NSX roulait seule en 3ème position, elle partit en tête à queue ce qui permit à la RAYBRIG NSX en bonne forme de passer 3ème. Pourtant elle écopait quelques instants plus tard d'un drive through après un contact avec la WILLCOM ADVAN VEMAC 408R et redescendait dans le classement. Devant, la XANAVI NISMO GT-R s'imposait sans problème devant les EPSON NSX et ARTA NSX reléguées à plus de 15 secondes. Au championnat, cinq équipages peuvent encore être titrés: Motoyama/Treluyer, Michigami/Kogure(-14), Wakisaka/Lotterer(-15), Krumm/Yanagida(-17), Tachikawa/Lyons (-17) alors qu'il y a encore 20 points à distribuer.
En GT300, la JIMCENTER ADVAN F430 partie en pôle menait la course devant la DAISHIN ADVAN Z et la Privée KENZO Asset Shiden. Alors que la plupart des pilotes effectuaient leurs arrêts, la JIMCENTER ADVAN F430 continuait et commençait à perdre du grip et de la vitesse. Elle se faisait passer par la Privée KENZO Asset Shiden et décidait de s'arrêter tandis que la Privée KENZO Asset Shiden continuait jusqu'au 41ème tour.
La DAISHIN ADVAN Z se retrouvait alors en tête devant la YUNKER POWER TAISAN PORSCHE, la WILLCOM ADVAN VEMAC 408R et l'Arta Garaiya. L'ordre était chamboulé quand la WILLCOM ADVAN VEMAC 408R se faisait harponner au 45ème tour par la RAYBRIG NSX et descendait dans le classement. La YUNKER POWER TAISAN PORSCHE connaissait le même sort 2 tours plus tard quand l'ENEOS SC430 l'envoyait dehors. Pourtant Yamaji s'employait à remonter mais se heurtait à la résistance de la WedsSport IS350 qui l'envoyait une nouvelle fois dehors, le contraignant à abandonner. L'ENEOS SC430 écopait d'une pénalité pour cette manœuvre.
Tous ces évènements propulsaient l'Arta Garaiya et la Privée KENZO Asset Shiden sur le podium derrière l'intouchable DAISHIN ADVAN Z. La MOLA LEOPALACE Z se classe 4ème.
Au championnat, les duos Nitta/Takagi, Hoshino/Yasuda(-2), Takahashi/Katoh(-8) et Aoki/Fujii(-17) peuvent encore être titrés dans 3 semaines à Fuji.
(Crédit photo: Super GT)
GT500:
Pos. No. Voiture Pilotes Temps
1 23 XANAVI NISMO GT-R Satoshi Motoyama / Benoit Treluyer 1:56'36.729
2 32 EPSON NSX Loic Duval / Katsuyuki Hiranaka + 0'18.490
3 1 ARTA NSX Ralph Firman / Takuya Izawa + 0'35.781
4 38 ZENT CERUMO SC430 Yuji Tachikawa / Richard Lyons + 0'47.340
5 22 MOTUL AUTECH GT-R Michael Krumm / Masataka Yanagida + 0'47.637
6 3 YellowHat YMS TOMICA GT-R Ronnie Quintarelli / Naoki Yokomizo + 0'50.145
7 18 TAKATA DOME NSX Ryo Michigami / Takashi Kogure + 0'51.443
8 36 PETRONAS TOM'S SC430 Juichi Wakisaka / Andre Lotterer + 0'56.749
9 100 RAYBRIG NSX Yuji Ide / Shinya Hosokawa + 1'02.272
10 12 CALSONIC IMPUL GT-R Tsugio Matsuda / Sebastien Philippe + 1'07.445
11 17 REAL NSX Katsutomo Kaneishi / Toshihiro Kaneishi + 1'20.833
12 25 ECLIPSE ADVAN SC430 Takeshi Tsuchiya / Hiroaki Ishiura + 1'32.079
13 39 DENSO DUNLOP SARD SC430 Toranosuke Takagi / Andre Couto + 1'33.372
14 6 ENEOS SC430 Akira Iida / Bjorn Wirdheim + 1'43.091
15 35 houzan KRAFT SC430 Peter Dumbreck / Tatsuya Kataoka + 1 tour
16 24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R J.P.L. De Oliveira / Seiji Ara + 8 tours
GT300:
1 81 DAISHIN ADVAN Z Takayuki Aoki / Tomonobu Fujii 1:56'53.057
2 43 Arta Garaiya Morio Nitta / Shinichi Takagi + 0'38.720
3 2 Privée KENZO Asset Shiden Kazuho Takahashi / Hiroki Katoh + 0'39.930
4 46 MOLA LEOPALACE Z Kazuki Hoshino / Hironobu Yasuda + 1'06.212
5 33 HANKOOK PORSCHE Mitsuhiro Kinoshita / Masami Kageyama + 1'24.305
6 77 CUSCO DUNLOP SUBARU IMPREZA Tetsuya Yamano / Carlo Van Dam + 1'24.554
7 4 EBBRO UEMATSU 320R Ryohei Sakaguchi / Masaki Matsushita + 1'25.491
8 11 JIMCENTER ADVAN F430 Tetsuya Tanaka / Masayuki Ueda + 1'26.516
9 95 Lightning McQueen apr MR-S Kohei Hirate / Keisuke Kunimoto + 1'33.179
10 19 WedsSport IS350 Manabu Orido / Tsubasa Abe + 1'43.936
11 31 DOUBLEHEAD avex apr MR-S Kyosuke Mineo / Yuya Sakamoto + 1 tour
12 52 GREEN TEC KUMHO IS350 Takuya Kurosawa / Takuto Iguchi + 1 tour
13 110 KUMHO BOXSTER-GT Hidetoshi Mitsusada / Daisuke Ikeda + 1 tour
14 62 WILLCOM ADVAN VEMAC 408R Shinsuke Shibahara / Haruki Kurosawa + 1 tour
15 26 YUNKER POWER TAISAN PORSCHE Nobuteru Taniguchi / Shinichi Yamaji + 2 tours
16 118 4CARAT SON GT3 Takashi Miyamoto / Guts Jyonai + 3 tours
17 666 Rakuten BOMEX 320R Shogo Suho / Junichiro Yamashita + 3 tours
18 5 Pro MACH-GO 320R Tetsuji Tamanaka / Katsuhiko Tsutsui + 3 tours
19 88 triple a GALLARDO RG-3 Hideshi Matsuda / Naohiro Furuya + 5 tours
20 7 ORC AMEMIYA SGC-7 Hiroyuki Iiri / Ryo Orime + 15 tours
21 87 AKTIO GALLARDO RG-3 Hisashi Wada / Muneyuki Kurihara + 16 tours
Abn 111 ARKTECH BOXSTER-GT Hiroshi Koizumi / Tsubasa Kurosawa + 20 tours
Abn 66 triple a MURCIE RG-1 Koji Yamanishi / Atsushi Yogo + 44 tours
