je croi que ma 309 GT devien de plus en plus gormande et je ve remplacer le 1.9 d'origine par le 1.6 S16 de 106.est ce que c'est fesable?Et quelle serait les modification possible à faire?

Ponny.... Ponny..... Attends... c'est pas toi qui a lancé un topic "pistons forgés" et qui n'est jamais réapparu sur le sujet alors qu'on a été quelques zuns à y répondre?
(Quelques zunes se sont même donné la peine d'y annexer de jolies photos ( )
Je vais quand même faire semblant de te répondre, comme ça tu pourras faire semblant de me lire:

Je n'y crois pas moi à ton projet foireux, coûteux et irrationnel !!! Roule en 205 gazoile, c'est plus économique et très fiable! En plus avec le temps que tu vas économiser, tu vas pouvoir chiner à donf sur le net pour devenir une vraie bête en préparation autos.

(hou là... j'ai du mal dormir moi... Mon petit cappuccino vite... )

Dernière édition par portos le 20/07/2007 à 11:33

Non ce n'était pas lui. Par contre pour le projet effectivement c'est pas forécement un Swap avantageux. Autant mettre un max de coté en prenant un mulet pendant quelques temps

Pas lui ? Le 31 mai ? :P
J'ai bien peur que si... ... Tu dois confondre avec Lucky-les-bons-tuyaux, non?

Effectivement j'avais homis ce post. Enfin si tu n'as pas envie de répondre à quelqu'un pour X raison t'embête meme pas à le dire dans le sujet, envoi lui carrément un MP pour lui dire ta façon de penser avec courtoisie, ou zappe le sujet

Mais j'adore répondre moi! et je ne suis évidemment pas le seul ...
Mais reconnaissons que c'est frustrant, quand on se donne la peine de répondre à des topics avares de détails ou pas suivis par leur auteur, de se rendre à l'évidence que ce dernier en a rien à secouer finalement des réponses
Et pour ne pas faire de hs, monter un moteur qui coutera à la casse (si encore on le trouve !) 3 fois le prix de l'Automobile (j'suis pas courtois p'têtre? :P), je ne suis pas sûr que ce soit un bon plan et ça risque de revenir cher au km.
Dans ce cas précis, le bloc n'est pas le même, le faisceau électrique on en parle même pas. Et le coup de la 205 diesel est sérieux! en turbogasoil c'est royal !

g un 1,1l de 309 si il préfère
il fait royalement ses 60 chevaux.

je sais pa ce qui vous a pri.2 petites questions vous met dans cet etat.j'avais bien fait un sujet sur le piston forgé et c'est juste pour me documenter.être ignorant c'est un peché?et pour se sujet je voulait seulement savoir si c'est faisable mais si vous l'avait pris comme ça tant pis.est ce que tout le monde dans ce forum sont comme Portos j'esper que pas