Salut tout le monde.

Raptor ma dit qu'il serait bon de le mettre, alors je le met.

Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6
avec Pa = puissance administrative (chevaux fiscaux),
CO2 = Rejet de CO2 en cycle normalisé
et P = puissance en kW.

Attention (P/40)^1.6 = (P/40) "puissance" 1.6 et non "fois".

Par exemple pour la Bugatti Veyron :

CO2 = 574 g/km

1 cv = 0.74 kW
Donc, P = 1001 cv = 1001*0.74 kW = 740.74 kW.

Pa = (574/45) + (740.74/40)^1.6
= 12.76 + 18.52 ^1.6
= 12.76 + 106.72
= 119.48 (sans les arrondis on arrive à 119.456752).

On arrondi et on trouve 119.

Voilà (c'est l'Etat qui nous a sortit une formule pareille ... ).

Dernière édition par Raptor le 07/04/2010 à 11:25

119 chevaux fiscaux la bugatti Veyron? erf je paye pas la carte grise moi

Tu m'étonnes.
J'ai trouvé ce calcul bien sympathique, je ne le connaissais pas

euh, seul probleme c'est qu'elle en a "que" 118 des chevaux fiscaux la veyron...

Sa puissance en Kilowatts est en réalité 736kw, et non 740. Et on tombe sur 118 et des bananes

En fait, j'ai pris l'arrondi de mon livre de physique pour la convertion les valeurs peuvent être assez aproximatives dans les livres scolaires ...

comment fait tu?
car je ne connais pas de carte grise gratis

Il n'a pas de Veyron comme ça la question ne se pose pas

Dernière édition par Raptor le 08/01/2007 à 20:28

Si, j'en ai même 3 !!!
Deux au 1/18 et une au 1/43 ...

Dernière édition par moutonuss le 10/01/2007 à 18:42

C'est complexe !!

petite précision sur le calcul de la puissance fiscale :
J'ai une twingo modifiée (dite commerciale), le calcul n'est plus valable car elle fait 7cv alors qu'une twingo de même cylindrée (et année) fait 5cv sans clim et 6 avec.
Pourtant sachant qu'elle pèse moins lourd, elle devrait rejeter moins de CO2.

Donc à savoir pourquoi ... peut être pour taxer plus les entreprises.

Effectivement ce calcul ne concerne les véhicules particuliers.

Dernière édition par Raptor le 16/03/2007 à 18:49