Présentation de la 206 S16 de Raptor

¤ Constructeur : Peugeot
¤ Modèle : 206 S16
¤ Couleur : Noir Onyx
¤ Mise en circulation : Octobre 2001
¤ Équipement :
Silencieux Prowler
Admission dynamique Pipercross
Disques avant/arrière Brembo
Plaquettes avant/arrière Ferrodo DS2500
¤ Achat à : 42000km, pour 8500 euros

Son histoire à découvrir dans ce topic

Quelques photos le jour de l'achat, une fois lavée

Dernière édition par Raptor le 27/07/2008 à 16:37

La seule fois ou je suis allé à Annecy c'était dans l'aprem donc jpeux pas te dire la dessus. C'était assez sympa le lac à voir
Par contre, c'est clair que vous l'avez fait sur un coup de tête. Une petite journée la-bas ca passe bien quand il fait beau

C'était une petite promenade sympathique

ouais, 400 bornes pour une raclette et un bout de viande

Quand on aime on en compte pas

Raptor et missmp aime vraiment beaucoup les raclettes
Tu me dira on est bien allé à Genève pour juste voir des voitures

Il y a quand même une difference. A Genève c'est des voitures que tu n'a "certaine" jamais vu et d'autre que tu ne reverras peut-être plus. Une raclette sa se mange partout

Remarque, à Genève j'ai aussi mangé une raclette
Sinon pour en revenir à la voiture, le jour ou je change les amortisseurs arrière je la rabaisse, vraiment trop haute là.

Sa donne tout de suite un air plus agressif une voiture rabaissée. Mais faut pas trop non plus la rabaisser sinon sa devient moche.

Non mais là elle est vraiment haute.
Je changerai les 4 amortisseurs en même temps quand çà se fera, donc d'ici quelques semaines/mois, çà presse pas.

Mais quand tu rabaisse une voiture faut changer d'amortisseurs ou on peut garder ceux d'origine ???

Ben c'est les ressorts qui rabaissent pour l'avant sur une 206, et le décrantage qui te permets de rabaisser l'arrière. Mais avec des amortos d'origine c'est pas top.

Ok donc vaut mieu prendre des amortisseurs spécialement fabriqués pour sa.

Ben des Bilstein ou des Kayaba ça va bien.

raptor

Sinon pour en revenir à la voiture, le jour ou je change les amortisseurs arrière je la rabaisse, vraiment trop haute là.

Tu met des vitres teintés toutes noir et tu pourra faire le kéké tiouning

Nan je déconne. La rabaisser ca peut être sympa tant que c'est pas exagérer et t'auras ptet une meilleure assise nan ?

C'est surtout que ça reviendra a hauteur normale, là mon avant est trop haut.
Vitre noire çà fait pas tuning si c'est léger et pas fait avec du film de merde.

Je trouve aussi que des vitres teinté sa fait classe surtout sur une voiture "couleurs sombre" et ce n'est pas du tou tuning puisqu'on en trouve sur des voitures de luxe de série.

Bon j'ai commandé mes pneus.
Par contre faudra aussi que je change mes freins et mes amortisseurs, donc quand çà se ferait je pense la rabaisser un peu, si je trouve un décranteur
On verra pendant l'été je pense.

Ta commandé quoi comme pneus ?
Ils ont tiré combien de bornes tes actuels ?

J'ai pas compté les bornes
J'ai pris des Michelin Pilot Exalto 2, les mêmes que j'ai à l'arrière.

Sinon au passage, j'ai franchi les 100 000 bornes héhé.