Bonjour à tous, je viens de m'acheter une CBR 125 et je souhaite améliorer ses performances. Que faire? C'est une injection et elle plafonne à 110 sur du plat dès qu'il y a une côte c'est 80 km/h

Si vous avez des infos

Merci d'avance

Modération: Pas tout en majuscule, attention orthographe, pas d'abréviation du genre SMS

Dernière édition par choupette53 le 17/05/2009 à 15:52

salut,

coté pignon :
il est possible de placer un pignon avant avec moin de dent ca de donnera de la peche au départ mais te le déconseille car il te faut un maximum de couple dés le départ.
on fait cela surtout avec les gros V-Twin sportf

donc : ne pas changer.

coté injection :
je n'ai jamais vu qu'il y avait la possibilité de placer une power-comander ou meme un dyno-jet sur une injection de CBR125.
mais si cela existe et que tu as le budget, fait le. je dirais qu'il faudrait pour le faire monter par un proffessionelle, 400 à 600 euros.
ne le fais pas toi meme, meme si ils disent que c'est facile a monter.

donc : changer si budget.

coté filtre a aire et pot d'échappement
tout le monde te dira que c'est fabuleux en changeant le filtre a aire et les pot.. que tu gagnera 10 à 15 chevaux si pas plus pour les gros mitomane.
un changement te ferra gagné peut etre 5 chevaux mais ca va exploser ton budget.
niveau filtre a aire, on place un filtre K&N pour gagné effectivement un peu de puissance mais le but pour le grand publique est de ne pas devoir en racheter un puisqu'il est néttoyable.( probleme : il faudrait le nettoyer tout les 2000km)
pour le pot, ca changera la sonorité et te donnera un peu plus de compression ( peut-etre) mais alors il faut prendre un po qui a été étudié par les ingénieur de honda pour te donner une augmentation de puissance significative.

donc : pas terrible.

demander si débrider, ce n'est pas simplment changer la cartographie.
ca par contre c'est tres intéréssant si ta moto est vraiment bridée.
ce n'est surtout pas a faire toi meme.
mais je pense que ce n'est pas un probleme d'injection mais plutot de limitation d'ampérage de ton circuit électrique.

donc : a se renseigné car c'est sans doute la solution.

Dernière édition par sebotor le 14/05/2009 à 22:06

Merci beaucoup pour ton info très claire

Dernière édition par choupette53 le 17/05/2009 à 15:53

Combien je peux gagner en changant le pot et le filtre à air ?

Modération: orthographe

Dernière édition par choupette53 le 17/05/2009 à 15:55

Sebotor tu oublie que ce n'est qu'un mono 125!!
Y a pas grand chose a faire avec ce type de moteur. Je sais qu'il y a un pot qui permet de gagner en pointe. Tu ne pourras pas gagner beaucoup de puissance, 5 chevaux serait dejà un exploit. Renseigne toi auprès de ta concession. Un bon conseil.. passe ton permis et change de moto.. A++

C'est claire

merci

Dernière édition par choupette53 le 17/05/2009 à 15:55

oui peut être, ce n'est qu'une 125 mais si elle est vraiment bridée alors il y a moyen d'augmenter sa puissance.
ne change pas de moto si tu viens de l'acheter. nous avons tous fais nos armes sur des petites cylindrée. et puis disons le bien, tu exploitera beaucoup mieux ta 125 que moi avec ma 1000

Dernière édition par sebotor le 17/05/2009 à 15:46

Oui je veux dire par là change pour plus gros après mais c'est une bonne petite moto et apprends à l'exploiter à fond avant.
J'ai parlé une fois avec un motard qui en avait acheté une a sa femme,avec un pot elle tenait le 130 d'après lui mais c'est à voir bien sur. en tout cas le bruit était bien amélioré.