Voila quand je l'ai reçus!
Acheté a 30 000 km pour 3800 euros
De couleur Noir renault pearl 676
Caractéristique:
Moteur : 4 temps, Bicylindres en V a 90°
Cylindrée: 645 cm3
Cadre : Treillis aluminium
Alésage x course: 81 x 62.6 mm
Taux de compression: 11.5 : 1
Pneu avant: 120/60 ZR17
Pneu arrière: 160/60 ZR17
Puissance: 74 ch (51.5 kW) à 9000 tr/mn
Couple: 6.17m.daN à 7400 tr/mn
0 à 100 km/h 3"5 s / 56 m
200 m DA 7"6 s / 149 km/h
Vitesse maxi : 220 km/h (compteur) avec réglages d'origine
Reprises
60 à 90 km/h 3"3 s 69 m
90 à 130 km/h 5"3 s 161 m
la SV affiche des reprises parmi les meilleures des roadsters, mieux que les Yamaha Fazer, Honda Hornet, Suzuki 600 GSR, etc.
Voici quelque photos supplémentaires...
Pour les modifications, elle a une bulle haute Aeromax, un pot en position haute Ixil, des durites aviations,une protection de fourche,une protection de réservoir, un G-Pack, un power-commander,filtre K&N et un pignon de 14 en sortie de boite.
Je vais remplacer les veilleuse par les clignotants avant et les feux arrières par sa:
Et suivra un lèche roue , un sabot et autre chose que vous découvrirez...
Acheté a 30 000 km pour 3800 euros
De couleur Noir renault pearl 676
Caractéristique:
Moteur : 4 temps, Bicylindres en V a 90°
Cylindrée: 645 cm3
Cadre : Treillis aluminium
Alésage x course: 81 x 62.6 mm
Taux de compression: 11.5 : 1
Pneu avant: 120/60 ZR17
Pneu arrière: 160/60 ZR17
Puissance: 74 ch (51.5 kW) à 9000 tr/mn
Couple: 6.17m.daN à 7400 tr/mn
0 à 100 km/h 3"5 s / 56 m
200 m DA 7"6 s / 149 km/h
Vitesse maxi : 220 km/h (compteur) avec réglages d'origine
Reprises
60 à 90 km/h 3"3 s 69 m
90 à 130 km/h 5"3 s 161 m
la SV affiche des reprises parmi les meilleures des roadsters, mieux que les Yamaha Fazer, Honda Hornet, Suzuki 600 GSR, etc.
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Lien alternatif pour accéder au fichier : http://video.google.com/googleplayer.swf?docid=8718296510941221253
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Pour les modifications, elle a une bulle haute Aeromax, un pot en position haute Ixil, des durites aviations,une protection de fourche,une protection de réservoir, un G-Pack, un power-commander,filtre K&N et un pignon de 14 en sortie de boite.
Je vais remplacer les veilleuse par les clignotants avant et les feux arrières par sa:
Et suivra un lèche roue , un sabot et autre chose que vous découvrirez...
Dernière édition par MissMP le 09/01/2008 à 23:24