Le concept :
La personnalisation automobile est toujours basée sur le même principe, une création faite par un préparateur où peu de variantes sont possibles et au final peu de choix.
Notre vision est différente : le client choisit et crée sa voiture à la carte.
Votre voiture sera une pièce unique de l’intérieur au moteur : tout est possible.
Choisir notre concept c’est devenir le propriétaire de son design ainsi que de tout ce qui a était utilisé pour créer votre voiture : les masters et les moulages ainsi que sa couleur qui est faite spécialement pour vous.
La réalisation de votre carrosserie peut être faite en fibre ou en carbone kevlar selon votre choix.
Les finitions des nouvelles ailes seront toujours faites à base de résine d’époxy et les reliures seront toujours en carbone.
Mais cela peut aller beaucoup plus loin dans le détail, nous proposons en plus de pouvoir créer vos jantes forgées au dimensions et formes infinies, le tout avec une qualité de réalisation que peu de fabriquant de roues propose.
Nous offrons la possibilité de faire de votre intérieur une pièce unique remplie de détail qui peut aller d’un cuir nappa à la couleur unique en passant par une foule de détail en carbone.
Avec des variantes de sièges sport presque infini ou même la réalisation de coque sur mesure est possible.
La personnalisation passe aussi par le choix d’un échappement à la sonorité envoûtante et aux possibilités infinies en terme de forme et de diamètre.
Sans oublier la suspension qui peut offrir une hauteur d'utilisation digne d’une voiture de piste mais qui grâce à notre système de lift peut en 4 secondes vous offrir une garde au sol de 4 cm de plus et en un tour de molette passer d’une utilisation race au confort le plus complet. Vous l’aurez compris la seul limite du concept one in world est votre imagination.
Je vous passe toutes les données techniques, mais ce qu’il faut retenir c’est, qu’après un passage chez Ruf et une préparation chez 9 One One, le moteur 3.8L développe désormais 698 chevaux, possède un collecteur modifié, un gros turbo KKK, une nouvelle admission, des arbres à cames spécifiques….à noter également les jantes carbones 20’’ venues de chez ADV1, avec une monte de pneumatiques de 245 à l’avant et 325 à l’arrière!!!
La galerie complète
Plus d'info sur le préparateur : http://911[...]rsport.com
La personnalisation automobile est toujours basée sur le même principe, une création faite par un préparateur où peu de variantes sont possibles et au final peu de choix.
Notre vision est différente : le client choisit et crée sa voiture à la carte.
Votre voiture sera une pièce unique de l’intérieur au moteur : tout est possible.
Choisir notre concept c’est devenir le propriétaire de son design ainsi que de tout ce qui a était utilisé pour créer votre voiture : les masters et les moulages ainsi que sa couleur qui est faite spécialement pour vous.
La réalisation de votre carrosserie peut être faite en fibre ou en carbone kevlar selon votre choix.
Les finitions des nouvelles ailes seront toujours faites à base de résine d’époxy et les reliures seront toujours en carbone.
Mais cela peut aller beaucoup plus loin dans le détail, nous proposons en plus de pouvoir créer vos jantes forgées au dimensions et formes infinies, le tout avec une qualité de réalisation que peu de fabriquant de roues propose.
Nous offrons la possibilité de faire de votre intérieur une pièce unique remplie de détail qui peut aller d’un cuir nappa à la couleur unique en passant par une foule de détail en carbone.
Avec des variantes de sièges sport presque infini ou même la réalisation de coque sur mesure est possible.
La personnalisation passe aussi par le choix d’un échappement à la sonorité envoûtante et aux possibilités infinies en terme de forme et de diamètre.
Sans oublier la suspension qui peut offrir une hauteur d'utilisation digne d’une voiture de piste mais qui grâce à notre système de lift peut en 4 secondes vous offrir une garde au sol de 4 cm de plus et en un tour de molette passer d’une utilisation race au confort le plus complet. Vous l’aurez compris la seul limite du concept one in world est votre imagination.
Je vous passe toutes les données techniques, mais ce qu’il faut retenir c’est, qu’après un passage chez Ruf et une préparation chez 9 One One, le moteur 3.8L développe désormais 698 chevaux, possède un collecteur modifié, un gros turbo KKK, une nouvelle admission, des arbres à cames spécifiques….à noter également les jantes carbones 20’’ venues de chez ADV1, avec une monte de pneumatiques de 245 à l’avant et 325 à l’arrière!!!
La galerie complète
Plus d'info sur le préparateur : http://911[...]rsport.com
