Lauda Niki - Personnalité
| Naissance | Né en 1949 à Vienne |
| Décès | Décédé en 2019 |
| Pays |  Autriche |
La biographie
Niki Lauda, de son nom complet Andreas Nikolaus Lauda, était un pilote de course automobile autrichien né le 22 février 1949 et décédé le 20 mai 2019. Il est l'un des noms les plus célèbres de l'histoire de la Formule 1 et est reconnu pour ses réalisations et son courage après un grave accident.
Lauda a remporté trois championnats du monde de Formule 1, en 1975, 1977 et 1984. Il a couru pour des équipes telles que Ferrari, Brabham et McLaren au cours de sa carrière. Sa rivalité avec James Hunt, notamment lors de la saison 1976, est devenue légendaire et a été portée à l'écran dans le film "Rush" en 2013.
L'une des périodes les plus marquantes de la carrière de Lauda a été son accident au Grand Prix d'Allemagne en 1976, où sa voiture a pris feu. Malgré des brûlures graves au visage et des séquelles physiques permanentes, il est revenu à la compétition seulement six semaines après l'accident.
Niki Lauda a également eu une carrière en dehors de la piste, notamment en tant que consultant en aviation, entrepreneur et dirigeant d'équipe de Formule 1. Il a été directeur non exécutif de l'équipe Mercedes-AMG Petronas Formula One Team jusqu'à sa mort en 2019.
Lauda a remporté trois championnats du monde de Formule 1, en 1975, 1977 et 1984. Il a couru pour des équipes telles que Ferrari, Brabham et McLaren au cours de sa carrière. Sa rivalité avec James Hunt, notamment lors de la saison 1976, est devenue légendaire et a été portée à l'écran dans le film "Rush" en 2013.
L'une des périodes les plus marquantes de la carrière de Lauda a été son accident au Grand Prix d'Allemagne en 1976, où sa voiture a pris feu. Malgré des brûlures graves au visage et des séquelles physiques permanentes, il est revenu à la compétition seulement six semaines après l'accident.
Niki Lauda a également eu une carrière en dehors de la piste, notamment en tant que consultant en aviation, entrepreneur et dirigeant d'équipe de Formule 1. Il a été directeur non exécutif de l'équipe Mercedes-AMG Petronas Formula One Team jusqu'à sa mort en 2019.