ESC - Définition

Le système ESC utilise des capteurs pour surveiller en permanence le comportement du véhicule, y compris la vitesse de chaque roue, l'angle de braquage du volant, l'accélération latérale et d'autres paramètres. En cas de détection d'un risque de perte de contrôle, le système intervient en appliquant sélectivement les freins sur certaines roues et en ajustant la puissance du moteur pour corriger la trajectoire du véhicule.

Lorsqu'une perte de contrôle est détectée, le système ESC intervient pour stabiliser le véhicule en réduisant le risque de sous-virage (« survirage ») ou de sur-virage (« sous-virage »). Il agit en freinant individuellement les roues pour compenser tout déséquilibre de traction ou de stabilité, aidant ainsi à ramener le véhicule sur sa trajectoire prévue.

Le principal objectif du système ESC est d'améliorer la sécurité routière en aidant à prévenir les accidents causés par une perte de contrôle du véhicule, en particulier dans des conditions de conduite difficiles telles que les virages serrés, les routes mouillées ou glissantes, et les manœuvres d'évitement rapides.

Le système ESC fonctionne de manière transparente en arrière-plan et n'interfère généralement pas avec la conduite normale du véhicule. Il est conçu pour être activé en cas de besoin, sans nécessiter d'intervention directe de la part du conducteur, et pour aider à maintenir la stabilité et le contrôle du véhicule de manière imperceptible.

En raison de ses avantages en matière de sécurité, le système ESC est devenu un équipement standard obligatoire dans de nombreux pays à travers le monde. Il est désormais largement répandu dans la plupart des véhicules modernes et est considéré comme l'une des technologies de sécurité automobile les plus importantes et les plus efficaces disponibles.