La Golf : La référence - Film
| Acteur(s) | Michel le Paire, Hervé Brossard |
| Réalisateur | Fabrice Maze |
| Producteur |
Le résumé
La Golf une voiture de légende !
Michel le Paire, Président du Directoire du groupe Volkswagen France SA de 1987 à 2000, fit sa carrière à Volkswagen France depuis 1978. Père de la golf GTI française 16 soupapes, il est un témoin passionné et incontournable du développement du succès de la golf en France. Hervé Brossard, Président DDB groupe France et DDB Europe, va nous initier à l'esprit humoristique et pertinent de Bill Bernbach et aux secrets des campagnes publicitaires de la golf. La Volkswagen Golf produite à plus de 20 millions d’exemplaires depuis 1974 va bientôt priver la Coccinelle du titre de la voiture la plus produite au monde. Ce concept attractif de berline compacte, dont les lignes sobres et pures furent dessinées pas Guigiaro, allait devenir la référence de la voiture moyenne européenne. En 1976 apparaissait la mythique golf GTI, une version sportive équipée d'un moteur de 4 cylindres 1600 cm3 à injection développant 110 cv. La golf GTI dans sa livrée noire, aussi à l'aise à la ville que dans une spéciale de rallye, devint très vite la voiture branchée des années 80 et sera copiée par tous les grands constructeurs. Equipée d'un brillant petit diesel en 1976, présentée en version cabriolet en 1979, anoblie par un 6 cylindres en 1991, la golf a su brillamment évoluer à travers quatre générations : série 1 (1974-1983), série 2 (1983-1991), série3 (1991-1997), série 4 (1997-2003).
Michel le Paire, Président du Directoire du groupe Volkswagen France SA de 1987 à 2000, fit sa carrière à Volkswagen France depuis 1978. Père de la golf GTI française 16 soupapes, il est un témoin passionné et incontournable du développement du succès de la golf en France. Hervé Brossard, Président DDB groupe France et DDB Europe, va nous initier à l'esprit humoristique et pertinent de Bill Bernbach et aux secrets des campagnes publicitaires de la golf. La Volkswagen Golf produite à plus de 20 millions d’exemplaires depuis 1974 va bientôt priver la Coccinelle du titre de la voiture la plus produite au monde. Ce concept attractif de berline compacte, dont les lignes sobres et pures furent dessinées pas Guigiaro, allait devenir la référence de la voiture moyenne européenne. En 1976 apparaissait la mythique golf GTI, une version sportive équipée d'un moteur de 4 cylindres 1600 cm3 à injection développant 110 cv. La golf GTI dans sa livrée noire, aussi à l'aise à la ville que dans une spéciale de rallye, devint très vite la voiture branchée des années 80 et sera copiée par tous les grands constructeurs. Equipée d'un brillant petit diesel en 1976, présentée en version cabriolet en 1979, anoblie par un 6 cylindres en 1991, la golf a su brillamment évoluer à travers quatre générations : série 1 (1974-1983), série 2 (1983-1991), série3 (1991-1997), série 4 (1997-2003).