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Informations générales
Aprilia RSV4 1100 FactoryDucati Panigale 1103 V4 SMV Agusta F4 1000 S Veltro
Photographie
Années 2020-202120182006
Catégorie Modèle de série Modèle de série Modèle de série
Puissance fiscale
Production 23 exemplaire(s)
Le moteur
Aprilia RSV4 1100 FactoryDucati Panigale 1103 V4 SMV Agusta F4 1000 S Veltro
Type de moteur V4 à 65°, 4 temps4 cylindres en V à 90°, 4 tempsQuatre cylindres en ligne 4 temps double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 16 soupape(s)16 soupape(s)16 soupape(s)
Cylindrée 1077 cm³1103 cm³998 cm³
Alésage course 81 x 52.3 mm81 x 53.5 mm76 x 55mm
Compression 13.6:113 : 1
Allumage Electronique numériqueElectronique DC-CDI
Alimentation InjectionInjection directeInjection électronique multipoints WEBER MARELLI
Suralimentation
Lubrification Carter humideCarter humide
Refroidissement EauEauLiquide
Démarreur ElectriqueElectrique
Puissance 217 ch à 13200 tr/min214 ch à 13000 tr/min190 ch à 12100 tr/min
Couple 122 Nm (12,4 mkg) à 11000 tr/min125 Nm (12,7 mkg) à 10000 tr/min121 Nm (12,3 mkg) à 9000 tr/min
Régime maximal
La transmission
Aprilia RSV4 1100 FactoryDucati Panigale 1103 V4 SMV Agusta F4 1000 S Veltro
Transmission finale ChaîneChaîneChaîne à joints toriques
Boîte de vitesses Manuelle 6 rapportsManuelle 6 rapports6 Vitesses manuelles
Le châssis et les roues
Aprilia RSV4 1100 FactoryDucati Panigale 1103 V4 SMV Agusta F4 1000 S Veltro
Embrayage Bain d'huile multi-disques avec système de glissement mécaniqueMultidisque à bain d'huile
Cadre Châssis à double poutre en aluminium avec éléments en tôle emboutie et coulée Réglages disponibles : position de la poupSemi-périmétrique en aluminiumTubulaire en treillis en acier Cr-Mo
Suspensions avant Fourche Öhlins NIX à gestion électronique Smart EC 2.0. Chandeliers de 43 mm, avec traitement de surface TIN. [Fourche Sachs avec fourreaux  43 mm] ; Support de montage d'étrier radial en aluminium. Précharge du ressort réglable et amortissement hydraulique de la compression et du rebondFourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mmFourche hydraulique inversée Marzocchi réglable, Ø 50mm
Suspensions arrière Bras oscillant en aluminium à double renfort; technologie mixte de coulée de faible épaisseur et de tôle. Mono-amortisseur Öhlins TTX avec piggy-back à gestion électronique Smart EC 2.0, entièrement réglable en : précharge du ressort, empattement et compression hydraulique et amortissement du rebondMono-amortisseur Öhlins TTX36, déb : 130 mmMonoamortisseur hydraulique réglable
Freins avant 2 disques (330 mm), étriers 4 pistons2 disques (330 mm), étriers 4 pistonsDouble disques flottants Brembo Racing, Ø 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons
Freins arrière Disque (220 mm), étrier 2 pistonsDisque (245 mm), étrier 2 pistonsSimple disque, Ø 218 mm, étrier à 4pistons
Pneus avant 120/70 ZR17120/70 ZR17120/70 ZR17
Pneus arrière 200/55 ZR17200/60 ZR17190/50 ZR17
Les dimensions
Aprilia RSV4 1100 FactoryDucati Panigale 1103 V4 SMV Agusta F4 1000 S Veltro
Longueur 2055 mm
Largeur 735 mm
Hauteur de selle 853 mm830 mm810 mm
Hauteur hors tout
Empattement 1441 mm1469 mm1408 mm
Angle de châsse
Garde au sol 130 mm130 mm
Poids 182 kg174 kg154 kg
Reservoir 18.5 litres16 litres21 litres
Les performances
Aprilia RSV4 1100 FactoryDucati Panigale 1103 V4 SMV Agusta F4 1000 S Veltro
Vitesse maximale 300 km/h307 km/h
0-100 km/h
0-160 km/h
0-200 km/h
0-300 km/h
400 mètres départ-arrêté
1000 mètres départ-arrêté
Rapport Poids/Puissance 0,839 kg/ch0,813 kg/ch0,811 kg/ch
Rapport Puissance/Litre 201,486 ch/litre194,016 ch/litre190,381 ch/litre
Consommation extra-urbaine
Consommation urbaine
Consommation mixte 6.9 litres au 100
Émission de CO2

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