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Comparer des motos
| Informations générales | |||
|---|---|---|---|
| BMW M 1000 R | Kawasaki ZX-10R | Yamaha YZF 1000 R1 | |
| Photographie |  |  |  |
| Années | 2022 | 2004-2005 | 2007-2008 |
| Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale | 9 chev. fisc. (CV) | ||
| Production | |||
| Le moteur | |||
|---|---|---|---|
| BMW M 1000 R | Kawasaki ZX-10R | Yamaha YZF 1000 R1 | |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne, 4 temps | 4 cylindres en ligne, 4 Temps | 4 cylindres en ligne incliné vers l'avant, quatre temps, double arbre à cames en tête |
| Nombre de soupapes | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Cylindrée | 999 cm³ | 998 cm³ | 998 cm³ |
| Alésage course | 80 x 49.7 mm | 76 x 55 mm | 77 x 53.6 mm |
| Compression | 13.3:1 | 12,7 : 1 | 12.7 : 1 |
| Allumage | Electronique DC-CDI | Electronique (TCI) | |
| Alimentation | Injection électronique | Injection électronique | |
| Suralimentation | Aire forcé (+ 9 ch) | Admission d'air forcé (+ 9ch) | |
| Lubrification | Carter humide | Carter humide | |
| Refroidissement | Liquide | Liquide | Liquide |
| Démarreur | Electrique | Electrique | |
| Puissance | 205 ch à 13500 tr/min | 175 ch à 11700 tr/min | 180 ch à 12500 tr/min |
| Couple | 113 Nm (11,5 mkg) à 11000 tr/min | 116 Nm (11,8 mkg) à 9500 tr/min | 114 Nm (11,6 mkg) à 6000 tr/min |
| Régime maximal | 14600 tr/min | 14200 tr/min | |
| La transmission | |||
|---|---|---|---|
| BMW M 1000 R | Kawasaki ZX-10R | Yamaha YZF 1000 R1 | |
| Transmission finale | Chaîne | Chaine | Chaîne |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports | Manuelle 6 vitesses | 6 rapports en prise constante |
| Le châssis et les roues | |||
|---|---|---|---|
| BMW M 1000 R | Kawasaki ZX-10R | Yamaha YZF 1000 R1 | |
| Embrayage | Bain d'huile multidisque auto-renforcé anti-sauts, actionné mécaniquement | Multidisque à bain d'huile | Multidisque en bain d'huile |
| Cadre | Châssis de pont composite aluminium, moteur autoportant | épine dorsale double poutre en alu | Deltabox V en aluminium coulé sous pression |
| Suspensions avant | Fourche télescopique inversée, diamètre du tube coulissant 45 mm Précharge du ressort, détente et compression réglables | Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb. 120 mm | Fourche télescopique inversée, Ø 43 mm - Débattement 120 mm |
| Suspensions arrière | Double bras oscillant en aluminium avec amortisseur central Cinématique Full Floater Pro | Monoamortisseur, dèb. 125 mm | Bras oscillant renforcé (Monoamortisseur) - Débattement 130 mm |
| Freins avant | Disques flottants Twin M 320 mm / 12,6 pouces; Étriers fixes à 4 pistons | 2 disques Ø 300mm en pétale à fixation radiale , étriers 4 pistons à 4 plaquettes | 2 disques Ø 320 mm , étriers 4 pistons à fixation radiale |
| Freins arrière | Étrier fixe simple à deux pistons de 220 mm / 8,7 pouces | 1 disque en pétale Ø 200 mm, étrier 2 pistons | 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons |
| Pneus avant | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17M/C |
| Pneus arrière | 200/55 ZR17 | 190/50 ZR17 | 190/50 ZR17M/C |
| Les dimensions | |||
|---|---|---|---|
| BMW M 1000 R | Kawasaki ZX-10R | Yamaha YZF 1000 R1 | |
| Longueur | 2091 mm | 2045 mm | 2065 mm |
| Largeur | 813 mm | 705 mm | 720 mm |
| Hauteur de selle | 841 mm | 825 mm | 835 mm |
| Hauteur hors tout | 1115 mm | 1105 mm | |
| Empattement | 1451 mm | 385 mm | 1395 mm |
| Angle de châsse | 24° | 24° | |
| Garde au sol | 125 mm | 135 mm | |
| Poids | 199 kg | 170 kg | 177 kg |
| Reservoir | 17 litres | 18 litres | |
| Les performances | |||
|---|---|---|---|
| BMW M 1000 R | Kawasaki ZX-10R | Yamaha YZF 1000 R1 | |
| Vitesse maximale | 280 km/h | 295 km/h | 310 km/h |
| 0-100 km/h | 3.2 secondes | 3.0 secondes | 3.6 secondes |
| 0-160 km/h | |||
| 0-200 km/h | |||
| 0-300 km/h | |||
| 400 mètres départ-arrêté | 10.2 secondes | 10.5 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté | 18.4 secondes | 18.9 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance | 0,971 kg/ch | 0,971 kg/ch | 0,983 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre | 205,205 ch/litre | 175,351 ch/litre | 180,361 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine | |||
| Consommation urbaine | |||
| Consommation mixte | 7.8 litres au 100 | 6.7 litres au 100 | |
| Émission de CO2 | |||
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