Prix: à partir de 26 200 €

La 996 R remplace en 2001 la 996 SPS. L'objectif était d'aligner en Superbike une moto plus compétitive pour regagner le titre perdu en 2000. Le moteur a été revue en profondeur. En effet la 996 R reçoit le moteur Testastretta de 998 cm3 avec un gain significatif en couple et en puissance. La partie cycle est légèrement revue et les carénages sont redessinés pour améliorer le SCx (Perte de ouïes latérales par exemple). 500 modèles ont été produits (minimum nécessaire pour l'homologation Superbike à cette époque). 350 ont reçu une plaque numérotée pour la vente aux "particuliers" à travers le réseau, les 150 restantes étaient destinées à la compétition. Par chance, toutes n'ont pas été sur piste et certains veinards ont pu en profiter.