Fiche technique Aprilia Atlantic 250 (2007)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2007 à aujourd'hui |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Dynamisme urbain
Atlantic garantit un contrôle total, à tout moment et dans toutes les situations.
Grâce à la position de conduite, à la rigidité du cadre et à l’efficacité du système d’amortissement, il devient encore plus facile d’exploiter pleinement la puissance du moteur et d’exécuter avec précision toutes les trajectoires: un facteur de sécurité essentiel,surtout en ville.
En outre Atlantic a une capacité de charge qui répond à toutes vos exigences quotidiennes: le coffre sous la selle peut contenir un casque intégral, alors que sur le porte-paquets, on peut facilement installer un top case en option de 45 litres.
Tout cela avec un design essentiel, mais en même temps élégant et incomparable: dans le style Aprilia.
(Source:Aprilia)
Détails+
- Carburant : Essence sans plomb
- Générateur : 12V – 235W
Atlantic garantit un contrôle total, à tout moment et dans toutes les situations.
Grâce à la position de conduite, à la rigidité du cadre et à l’efficacité du système d’amortissement, il devient encore plus facile d’exploiter pleinement la puissance du moteur et d’exécuter avec précision toutes les trajectoires: un facteur de sécurité essentiel,surtout en ville.
En outre Atlantic a une capacité de charge qui répond à toutes vos exigences quotidiennes: le coffre sous la selle peut contenir un casque intégral, alors que sur le porte-paquets, on peut facilement installer un top case en option de 45 litres.
Tout cela avec un design essentiel, mais en même temps élégant et incomparable: dans le style Aprilia.
(Source:Aprilia)
Détails+
- Carburant : Essence sans plomb
- Générateur : 12V – 235W
Fiche technique
Moteur
| Type | Moteur monocylindre à quatre temps, monoarbre à cames en tête |
| Soupapes | 4 soupapes |
| Cylindrée | 244 cm³ |
| Alésage x course | 72 x 60 |
| Compression | 11.5:1 |
| Allumage | Electronique |
| Alimentation | Carburateur |
| Lubrification | Carter humide |
| Refroidissement | Liquide |
| Démarreur | Électrique |
| Puissance | 21 ch à 8000 tr/min |
Transmission
| Transmission finale | Réducteur à engrenages |
| Boîte de vitesses | Automatique avec variateur continu |
Châssis et roues
| Embrayage | Automatique centrifuge à sec |
| Cadre | Tubulaire, en acier à haute limite de déformation, à rigidité élevée. |
| Diamètre de braquage | mètres |
| Suspensions avant | Fourche télescopique, Ø tubes 35 mm, débattement 105 mm |
| Suspensions arrière | Monoamortisseur hydraulique avec précharge du ressort réglable, débattement 110 mm |
| Freins avant | Disque acier inox Ø 240 mm et étrier flottant à 3 pistons. |
| Freins arrière | Disque acier inox Ø 190 mm avec étrier à 2 pistons opposés. |
| Pneus avant | 110/90-13" - Jantes 5 rayons en alliages léger 3,00 X 13" |
| Pneus arrière | 130/70-13" - Jantes 5 rayons en alliages léger 3,50 X 13" |
Dimensions
| Longueur | 2100 mm |
| Hauteur de selle | 770 mm |
| Hauteur hors tout | 1370 mm |
| Empattement | 1470 mm |
| Réservoir | 11 litres |
| Cx | 0 |
| SCx | 0 m² |
Performances
| Rapport puissance/litre | 86,066 ch/litre |