Fiche technique Aprilia Pegaso 660 Strada (2007)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2007 à aujourd'hui |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La donnée en "cv" indiquée pour cette fiche correspond à la version débridée.
La Pegaso 650 Strada est disponible également en version bridée 34cv.
Super enthousiasmante
Aprilia crée une nouvelle référence dans la catégorie des monocylindres de plus de 600 cc: Pegaso 650 Strada, une moto à la pointe de la technologie, innovante dans le concept, polyvalente dans l'utilisation.
Chaque kilomètre devient une expérience unique et enthousiasmante dans une position de conduite à la fois sportive et sécurisante, où vous faites corps avec la moto.
Choisissez les parcours les plus exaltants et affrontez-les avec aisance et légèreté, sur votre Pegaso 650 Strada.
Super ludique
Pneumatiques routiers larges, suspensions à toute épreuve, guidon droit et une furieuse envie de s ’amuser : dans les virages serrés des routes de montagne comme dans la circulation citadine, pour profiter de chaque moment de temps libre, avec vos amis, en exploitant toutes les qualités de la moto.
Pegaso 650 Strada impressionne et surprend dans un nouveau rôle auquel il est difficile de résister : celui d ’une routière à utiliser partout et tous les jours, qui offre à la fois une sécurité maximale, des sensations fortes, une fantaisie illimitée et la passion sportive Aprilia. Pegaso 650 Strada : un divertissement sans fin.
Super brillante
Le nouveau moteur monocylindre à 4 soupapes, refroidi par liquide, développe une puissance de 50 cv (37kw) à 6 250 tours minute et est doté d ’un système d’injection électronique avancé, étudié spécialement pour garantir des performances brillantes, des consommations minimales et une souplesse maximale dans toutes les situations,de la conduite sportive à l ’utilisation quotidienne.
Le système d ’allumage digital comprend un anti-démarrage “immobilizer” électronique avec code de sécurité programmable : un détail en plus pour votre tranquillité.
Le double système d ’échappement est homologué Euro 2, en totale conformité avec les dernières normes en matière d ’environnement.
(Source:Aprilia)
Détails+
- Carburant Essence sans plomb
- Générateur 290W
- Boîte de vitesses
Rapport de transmission:
1ère 12/30
2ème 16/26
3ème 20/23
4ème 22/20
5ème 26/20
- Transmission primaire : À engrenages taille droite,rapport de transmission:36/75
- Réservoir : Capacité 16 litres, dont réserve de 3,5 litres
Infos+
- Accessoires: Bulle réglable sur deux positions, levier de frein avant réglable,porte-paquets, top case 32 litres, top case 45litres, valises latérales semi-rigides, couvre réservoir et sacoche réservoir, selle rehaussée (820mm)
La Pegaso 650 Strada est disponible également en version bridée 34cv.
Super enthousiasmante
Aprilia crée une nouvelle référence dans la catégorie des monocylindres de plus de 600 cc: Pegaso 650 Strada, une moto à la pointe de la technologie, innovante dans le concept, polyvalente dans l'utilisation.
Chaque kilomètre devient une expérience unique et enthousiasmante dans une position de conduite à la fois sportive et sécurisante, où vous faites corps avec la moto.
Choisissez les parcours les plus exaltants et affrontez-les avec aisance et légèreté, sur votre Pegaso 650 Strada.
Super ludique
Pneumatiques routiers larges, suspensions à toute épreuve, guidon droit et une furieuse envie de s ’amuser : dans les virages serrés des routes de montagne comme dans la circulation citadine, pour profiter de chaque moment de temps libre, avec vos amis, en exploitant toutes les qualités de la moto.
Pegaso 650 Strada impressionne et surprend dans un nouveau rôle auquel il est difficile de résister : celui d ’une routière à utiliser partout et tous les jours, qui offre à la fois une sécurité maximale, des sensations fortes, une fantaisie illimitée et la passion sportive Aprilia. Pegaso 650 Strada : un divertissement sans fin.
Super brillante
Le nouveau moteur monocylindre à 4 soupapes, refroidi par liquide, développe une puissance de 50 cv (37kw) à 6 250 tours minute et est doté d ’un système d’injection électronique avancé, étudié spécialement pour garantir des performances brillantes, des consommations minimales et une souplesse maximale dans toutes les situations,de la conduite sportive à l ’utilisation quotidienne.
Le système d ’allumage digital comprend un anti-démarrage “immobilizer” électronique avec code de sécurité programmable : un détail en plus pour votre tranquillité.
Le double système d ’échappement est homologué Euro 2, en totale conformité avec les dernières normes en matière d ’environnement.
(Source:Aprilia)
Détails+
- Carburant Essence sans plomb
- Générateur 290W
- Boîte de vitesses
Rapport de transmission:
1ère 12/30
2ème 16/26
3ème 20/23
4ème 22/20
5ème 26/20
- Transmission primaire : À engrenages taille droite,rapport de transmission:36/75
- Réservoir : Capacité 16 litres, dont réserve de 3,5 litres
Infos+
- Accessoires: Bulle réglable sur deux positions, levier de frein avant réglable,porte-paquets, top case 32 litres, top case 45litres, valises latérales semi-rigides, couvre réservoir et sacoche réservoir, selle rehaussée (820mm)
Fiche technique
Moteur
Type | Monocylindre,4 temps,avec cylindre en alliage léger,distribution arbre à cames en tête entraîné par chaîne, contre-arbre |
Soupapes | 4 soupapes |
Cylindrée | 659 cm³ |
Alésage x course | 100 x 84 mm |
Compression | 10:1 |
Allumage | Électronique |
Alimentation | Système intégré de gestion électronique du moteur. Injection électronique. Diamètre des corps papillons: 44 mm |
Lubrification | Carter sec avec pompe |
Refroidissement | Liquide avec circuit pressurisé à trois voies |
Démarreur | Électrique |
Puissance | 50 ch à 6250 tr/min |
Couple | 62 Nm à 5200 tr/min |
Transmission
Transmission finale | Chaîne - Rapport de transmission:15/44 |
Boîte de vitesses | manuelle 5 vitesses |
Châssis et roues
Embrayage | A disques multiples en bain d ’huile avec commande mécanique |
Cadre | Monopoûtre en acier à berceau ouvert |
Diamètre de braquage | mètres |
Suspensions avant | Fourche télescopique hydraulique avec tubes Ø 45 mm. Débattement roue 140 mm |
Suspensions arrière | Bras oscillant en acier haute résistance,suspension progressive à biellettes avec système APS (Aprilia Progressive System). Amortisseur hydraulique Sachs réglable en détente et précharge du ressort. Débattement toue 130mm |
Freins avant | Brembo à disque flottant en acier inox Ø 320 mm. Etrier à quatre pistons opposés. |
Freins arrière | Disque en acier Ø 240 mm.avec étrier flottant |
Pneus avant | 110/70-17, jantes en alliage,à rayons dédoublés 3,50 X 17 ” |
Pneus arrière | 160/60-17, jantes en alliage,à rayons dédoublés 4,50 X 17 ” |
Dimensions
Longueur | 2160 mm |
Largeur | 810 mm |
Hauteur de selle | 780 mm |
Empattement | 1479 mm |
Garde au sol | 250 mm |
Poids | 168 kg |
Réservoir | 16 litres |
Cx | 0 |
SCx | 0 m² |
Performances
Vitesse maximale | 165 km/h |
400 mètres D.A. | 14.3 secondes |
Rapport poids/puissance | 3,36 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 75,873 ch/litre |
Conso. mixte | 7.2 litres au 100 |