Fiche technique Yamaha WR 450 F (2007)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2007 à aujourd'hui |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
WR450F - Taillée pour les conditions extrêmes
La WR450F 2008 bénéficie de nombreuses évolutions au niveau du châssis et affiche un sérieux potentiel de victoire en enduro, grâce à une fiabilité et une qualité de fabrication inégalées.
Le moteur cinq soupapes à double arbre à cames en tête de la WR450F délivre une puissance remarquable à tous les régimes et s'adapte à tous les types de terrain.
Son cadre en aluminium permet d'obtenir une rigidité idéale pour des changements de direction rapides dans le sinueux et une tenue de cap irréprochable en ligne droite.
(Source:Yamaha)
Détails +
- Soupapes en titane
La WR450F 2008 bénéficie de nombreuses évolutions au niveau du châssis et affiche un sérieux potentiel de victoire en enduro, grâce à une fiabilité et une qualité de fabrication inégalées.
Le moteur cinq soupapes à double arbre à cames en tête de la WR450F délivre une puissance remarquable à tous les régimes et s'adapte à tous les types de terrain.
Son cadre en aluminium permet d'obtenir une rigidité idéale pour des changements de direction rapides dans le sinueux et une tenue de cap irréprochable en ligne droite.
(Source:Yamaha)
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- Soupapes en titane
Fiche technique
Moteur
Type | Monocylindre quatre temps, double arbre à cames en tête |
Soupapes | 5 soupapes |
Cylindrée | 449 cm³ |
Alésage x course | 95 x 63.4 mm |
Compression | 12.3 : 1 |
Allumage | CDI |
Alimentation | Carburateur : KEIHIN FCR-MX39 (x1) |
Lubrification | Carter sec |
Refroidissement | Liquide |
Démarreur | Electrique et kick |
Angle de châsse | 27° |
Transmission
Transmission finale | Chaîne |
Boîte de vitesses | 5 rapports en prise constante |
Châssis et roues
Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
Cadre | Semi-double berceau en aluminium |
Diamètre de braquage | mètres |
Suspensions avant | Fourche télescopique inversée - Débattement 300 mm |
Suspensions arrière | Bras oscillant (Monocross) - Débattement 305 mm |
Freins avant | Simple disque, Ø 250 mm |
Freins arrière | Simple disque, Ø 245 mm |
Pneus avant | 90/90-21 54R |
Pneus arrière | 130/90-18 69R |
Dimensions
Longueur | 2190 mm |
Largeur | 825 mm |
Hauteur de selle | 990 mm |
Hauteur hors tout | 1300 mm |
Empattement | 1485 mm |
Garde au sol | 370 mm |
Poids | 113 kg |
Cx | 0 |
SCx | 0 m² |