Fiche technique Ducati GP5 et GP6 (2005-2006)
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
| Années de production | 2005-2006 |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur :
Le rapport alésage/course très supercarré permet un régime maximal supérieur à 18000 trs/min.
Seul le moteur de la Honda RCV 2006 (5 cylindres) était capable d'atteindre un tel régime.
Directeur d'écurie Pilotes 2006 : Philip Morris
Pilotes
Sete Gibernau (ITA) - 13ème
Loris Capirossi (ITA) - 3ème
Ducati Motor - 3ème
Directeur d'écurie Pilotes 2005 : Philip Morris
Pilotes
Carlos Checa (ESP) - 9ème
Loris Capirossi (ITA) - 6ème
Ducati Motor - 3ème
Le rapport alésage/course très supercarré permet un régime maximal supérieur à 18000 trs/min.
Seul le moteur de la Honda RCV 2006 (5 cylindres) était capable d'atteindre un tel régime.
Directeur d'écurie Pilotes 2006 : Philip Morris
Pilotes
Sete Gibernau (ITA) - 13ème
Loris Capirossi (ITA) - 3ème
Ducati Motor - 3ème
Directeur d'écurie Pilotes 2005 : Philip Morris
Pilotes
Carlos Checa (ESP) - 9ème
Loris Capirossi (ITA) - 6ème
Ducati Motor - 3ème
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en V à 90° , 4 temps |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 989 cm³ |
| Alésage x course | 88 x 40.6 mm |
| Allumage | Electronique |
| Alimentation | Injection électronique |
| Lubrification | Carter sec |
| Refroidissement | Liquide |
| Puissance | 250 ch à 17500 tr/min |
Transmission
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | mètres |
Dimensions
| Cx | 0 |
| SCx | 0 m² |
Performances
| Rapport puissance/litre | 252,781 ch/litre |