| Embrayage | Mouillé, disques multiples, câble d'opération |
| Cadre | Châssis à double poutre en aluminium avec éléments en tôle emboutie et coulée |
| Diamètre de braquage | mètres |
| Suspensions avant | Fourche Öhlins Racing avec traitement de surface TIN Fourche avec fourreaux de 43 mm. Support de montage d'étrier radial en aluminium forgé à profil bas. Précharge du ressort réglable et amortissement hydraulique de la compression et du rebond. Amortisseur de direction Öhlins réglable |
| Suspensions arrière | Bras oscillant en aluminium à double renfort; technologie mixte de coulée de faible épaisseur et de tôle. Mono-amortisseur Öhlins Racing avec piggy-back, entièrement réglable en : précharge du ressort, longueur de l'empattement, hydraulique en compression et en détente. Liaisons progressives APS |
| Freins avant | 2 disques (320 mm), étriers 4 pistons |
| Freins arrière | Disque (220 mm), étrier 2 pistons |
| Pneus avant | 120/70 ZR17 |
| Pneus arrière | 200/55 ZR17 |
