Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La GS 750 est la moto qui sauve Suzuki face à ses concurents qui possède déjà des moteur 4 temps. C'est le premier 4 cylindres 4 temps de la marque et de loin réussi..
Le bloque moteur servira de base pour les 550, 850 100 et 1100 GS de la marque.
Elle est remplacée en 1980 par la GSX 750.
Au départ la moto ne possédait qu'un seul disque à l'avant mais elle en adopta vite un deuxième.
Fiche technique
Moteur
Type
4 cylindres en ligne, 4 temps
Soupapes
8 soupapes
Cylindrée
748 cm³
Alésage x course
65 x 56,4 mm
Compression
8.7:1
Alimentation
4 carburateurs Mikuni VM 26 SS, Ø 26 mm
Refroidissement
Air
Puissance
63 ch à 8800 tr/min
Couple
60 Nm à 7000 tr/min
Transmission
Transmission finale
Chaîne
Boîte de vitesses
Manuelle 5 rapports, (37 - 54 - 70 - 85 - 100%)
Châssis et roues
Cadre
Tubulaire à double berceau en acier
Diamètre de braquage
mètres
Suspensions avant
Fourche téléhydraulique, Ø 35 mm, débattement 140 mm
Suspensions arrière
2 combinés latéraux, débattement 80 mm, réglable en précontrainte
