Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La GS 550 vient remplacer la Suzuki GT 550, elle possède un moteur 4 temps contrairement à la GT.
La GS fut au départ commercialisée avec un simple disque disque à l'avant puis il fut vite remplacée par 2 disques. En 1978, Elle fut équipé de roues en alliage léger et le tambour arrière fut remplacé par un frein à disque.
Fiche technique
Moteur
Type
4 cylindres en ligne, 4 temps
Soupapes
8 soupapes
Cylindrée
549 cm³
Alésage x course
56 x 55,8 mm
Compression
8.6:1
Alimentation
4 carburateurs Mikuni VM 22 SS, Ø 22 mm
Refroidissement
Air
Puissance
49 ch à 9000 tr/min
Couple
42 Nm à 7500 tr/min
Transmission
Transmission finale
Chaîne
Boîte de vitesses
Manuelle 6 rapports
Châssis et roues
Cadre
Tubulaire à double berceau en acier
Diamètre de braquage
mètres
Suspensions avant
Fourche télé hydraulique, Ø 35 mm, débattement 150 mm
Suspensions arrière
2 combinés latéraux, débattement 85 mm, réglable en précontrainte