Moteur :
Puissance annoncée pour 2007 , évolutive les années suivantes.
Calage moteur type Big Bang avec allumage simultané des cylindres (1 et 3) et (2 et 4).
Allumage en fonction de l'angle de vilebrequin :
-0° , cylindres 1 et 3.
-270° , cylindres 2 et 4.
Ce calage est préconisé pour soulager le pneu arrière et éviter sa dégradation trop rapidemment.

Assitance au pilotage: Anti- patinage, anti-wheeling, aide au départ, géré par Marelli (ECU) et Yamaha (software).
Echappement: Ligne titane Termignoni (en réalité usine 100% le nom est juste la pour le coté marketing) 4 en 1.
Jantes: Magnésium forgé Marchesini

Saison 2008 :

Team Factory :
-Valentino Rossi
-Jorge Lorenzo
Team Tech3 :
-James Toseland
-Colin Edwarts

Saison 2007 :

Team Factory :
-Valentino Rossi (3ème)
-Colin Edwarts (9ème)
Team Tech3 :
-Sylvain Guintoli(16ème)
-Makoto Tamada (18ème)