La C12R et le C12 sp voient leur disque de frein avant gagner les dimensions de moto très sérieuses: un disque en 298 sur étrier Brembo, ça ne plaisante pas du tout.
Le garde boue avant reprend le dessin de la gamme Ducati Paso ainsi que des jantes à trois bâtons de style plus moderne, les coloris disponibles sont beaucoup moins kitch avec des décos racing du plus bel effet.
C'est cette année que le moteur reçoit en même temps une valve à commande électronique et une septième vitesse, chose inconnue et insolite.
Les puissances annoncées vont de 30 à 35 chevaux selon les sources.
Il faut retenir qu'une bonne machine bien réglée pouvait tenir un 160 kilomètre/heure au chrono, environ 180 au compteur, avec des accélérations réjouissantes après 7000 tours/minutes.