Finitions :
- D ==> mai 1985 > juillet 1986, boîte manuelle 4 ou 5 rapports, 1095 kg ;
- TD ==> mars 1984 > mai 1985, boîte manuelle 4 ou 5 rapports, 1100 kg ;
- GTD ==> mars 1984 > juillet 1986, boîte manuelle 5 rapports, 1125 kg ;
- GTD Automatic ==> mars > mi-1984, boîte auto 3 rapports, 1125 kg.
Moteur : Renault Douvrin.
Boîte manuelle 4 rapports : Renault.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Boîte auto 3 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et destiné au marché européen de mars 1984 à juillet 1986.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 25 kg, VMax = 149 km/h, 0-100 km/h = 20.2 s, 400 DA = 21.8 s, 1000 DA = 40.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.4/8.5/7.9 l/100 km.
Remarques :
- cette Phase II a été proposée de 1984 à 1986, elle remplace la Phase I proposée de 1983 à 1984 (voir fiches dédiées) ;
- selon les pays de commercialisation, le « Break » peut aussi s’appeler « Station Wagon », « Variabel » ou « Estate ».
Modèle dérivé : Renault 18 (Argentine).