Fiche technique Renault 18 1.6 95 (1981-1983)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1981-1983 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions :
- TS ==> juillet 1982 > fin 1983 (pneus AV/AR = 155 SR 13) ;
- GTS ==> novembre 1981 > fin 1983 (description de cette fiche) ;
- Automatic ==> novembre 1981 > mi-1983.
Moteur : Renault 843 (Cléon-Alu).
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Boîte auto 3 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et destiné au marché européen de novembre 1981 à juillet 1982 (description de cette fiche) puis de juillet 1982 à mi-1983 pour la boîte auto et fin 1983 pour la boîte manuelle (braquage = ⌀ 10.9 mm, voie AV = 1420 mm, SCx = 0.672 m², Cx = 0.36, VMax = 180 km/h.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : carburateur double corps Weber 32 DARA, + 20 kg, VMax = 172 km/h (177 km/h à partir de juillet 1982), 0-100 km/h = 13.9 s, 0-160 km/h = 56.8 s, 400 DA = 19.3 s, 1000 DA = 35.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.0/13.2/11.6 l/100 km.
Remarque : cette Phase I a été proposée de 1978 à 1984 puis a été remplacée par une Phase II de 1984 à 1985 (voir fiches dédiées).
Modèle dérivé : Renault 18 (Argentine).
- TS ==> juillet 1982 > fin 1983 (pneus AV/AR = 155 SR 13) ;
- GTS ==> novembre 1981 > fin 1983 (description de cette fiche) ;
- Automatic ==> novembre 1981 > mi-1983.
Moteur : Renault 843 (Cléon-Alu).
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Boîte auto 3 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et destiné au marché européen de novembre 1981 à juillet 1982 (description de cette fiche) puis de juillet 1982 à mi-1983 pour la boîte auto et fin 1983 pour la boîte manuelle (braquage = ⌀ 10.9 mm, voie AV = 1420 mm, SCx = 0.672 m², Cx = 0.36, VMax = 180 km/h.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : carburateur double corps Weber 32 DARA, + 20 kg, VMax = 172 km/h (177 km/h à partir de juillet 1982), 0-100 km/h = 13.9 s, 0-160 km/h = 56.8 s, 400 DA = 19.3 s, 1000 DA = 35.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.0/13.2/11.6 l/100 km.
Remarque : cette Phase I a été proposée de 1978 à 1984 puis a été remplacée par une Phase II de 1984 à 1985 (voir fiches dédiées).
Modèle dérivé : Renault 18 (Argentine).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1647 cm³ |
| Alésage x course | 79 x 84 mm |
| Compression | 9.3:1 |
| Distribution | Arbre à cames latéral et soupapes en tête |
| Alimentation | Carburateur double corps Weber 32 DIR |
| Puissance | 96 ch à 5750 tr/min |
| Couple | 132 Nm à 3500 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 11.2 mètres |
| Suspensions avant | Triangles superposés |
| Suspensions arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux |
| Freins avant | Disques (228 mm) |
| Freins arrière | Tambours (180 mm) |
| Pneus avant | 165 SR 13 |
| Pneus arrière | 165 SR 13 |
Dimensions
| Longueur | 4394 mm |
| Largeur | 1689 mm |
| Hauteur | 1405 mm |
| Empattement | 2438 mm |
| Coffre | 396 litres |
| Voie avant | 1416 mm |
| Voie arrière | 1356 mm |
| Poids | 1010 kg |
| Réservoir | 53 litres |
| Cx | 0.40 |
| SCx | 0.75 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 174 km/h |
| 0-100 km/h | 11.4 secondes |
| 0-160 km/h | 42.2 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 33 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,521 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 58,288 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.8 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.3 litres au 100 |