Fiche technique Renault 18 Turbo (1980-1982)
Catégorie Modèle de série
Années de production 1980-1982
Énergie Essence
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault 807 (Cléon-Alu).
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et destiné au marché européen de septembre 1980 à juillet 1982 .
Remarques : cette Phase I a été proposée de 1980 à 1984 puis a été remplacée par une Phase II de 1984 à 1985 (voir fiches dédiées).
Modèle dérivé : Renault 18 (Argentine).
Fiche technique Moteur
Type 4 cylindres en ligne
Disposition Longitudinale avant
Soupapes 8 soupapes
Cylindrée 1565 cm³
Alésage x course 77 x 84 mm
Compression 8.6:1
Distribution Arbre à cames latéral et soupapes en tête
Alimentation Carburateur Solex 32 DIS
Suralimentation Turbo Garrett T3 0.6 bar
Puissance 110 ch à 5000 tr/min
Couple 181 Nm à 2250 tr/min
Transmission
Type Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Châssis et roues
Direction Crémaillère
Diamètre de braquage 11.0 mètres
Suspensions avant Triangles superposés
Suspensions arrière Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux
Freins avant Disques ventilés (238 mm)
Freins arrière Tambours (228.5 mm)
Pneus avant 185/65 HR 14
Pneus arrière 185/65 HR 14
Dimensions
Longueur 4394 mm
Largeur 1696 mm
Hauteur 1405 mm
Empattement 2438 mm
Coffre 396 litres
Voie avant 1420 mm
Voie arrière 1346 mm
Poids 1040 kg
Réservoir 53 litres
Cx 0.40
SCx 0.75 m²
Performances
Vitesse maximale 182 km/h
0-100 km/h 9.6 secondes
0-160 km/h 32.2 secondes
400 mètres D.A. 16.9 secondes
1000 mètres D.A. 31.3 secondes
Rapport poids/puissance 9,455 kg/ch
Rapport puissance/litre 70,288 ch/litre
Conso. extra-urbaine 8.2 litres au 100
Conso. urbaine 12.7 litres au 100
Conso. mixte 10.8 litres au 100