Fiche technique Renault Grand Espace IV 3.0 dCi V6 24v 180 (JK) (2006-2010)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2006-2010 |
| Puissance fiscale | 12 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix : à partir de 44 850 € (60 160 € en valeur 2024).
Moteur : Renault P9X (Isuzu DMAX V6).
Boîte auto 5 rapports : Aisin-Warner.
Production : modèle fabriqué par Renault en France et distribué sur le marché européen de mars 2006 à avril 2010.
Remarques :
- ce Renault Espace ou Grand Espace 4ème génération a été produit de 2002 à 2006 (Phase I), de 2006 à 2010 (Phase II), de 2010 à 2012 (Phase III) et de 2012 à 2014 (Phase IV), il était précédé de l’Espace 1ère génération (1984-1991), 2ème génération (1991-1996), 3ème génération (1997-2002) et sera suivi des 5ème génération (2015-2023) et 6ème génération (à partir de 2023) ;
- selon la configuration intérieure, le volume de coffre s’établit à 456, 780 ou 3050 dm³ ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Moteur : Renault P9X (Isuzu DMAX V6).
Boîte auto 5 rapports : Aisin-Warner.
Production : modèle fabriqué par Renault en France et distribué sur le marché européen de mars 2006 à avril 2010.
Remarques :
- ce Renault Espace ou Grand Espace 4ème génération a été produit de 2002 à 2006 (Phase I), de 2006 à 2010 (Phase II), de 2010 à 2012 (Phase III) et de 2012 à 2014 (Phase IV), il était précédé de l’Espace 1ère génération (1984-1991), 2ème génération (1991-1996), 3ème génération (1997-2002) et sera suivi des 5ème génération (2015-2023) et 6ème génération (à partir de 2023) ;
- selon la configuration intérieure, le volume de coffre s’établit à 456, 780 ou 3050 dm³ ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
| Type | V6 à 66° |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2958 cm³ |
| Alésage x course | 87.5 x 82 mm |
| Compression | 18.5:1 |
| Distribution | 2 doubles arbres à came en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler |
| Puissance | 181 ch à 4000 tr/min |
| Couple | 400 Nm à 1800 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère avec assistance dégressive |
| Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
| Suspensions avant | McPherson, barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Essieu semi-rigide, barre Panhard |
| Freins avant | Disques ventilés (324 mm) |
| Freins arrière | Disques (300 mm) |
| Pneus avant | 225/55 R17 W |
| Pneus arrière | 225/55 R17 W |
Dimensions
| Longueur | 4856 mm |
| Largeur | 1894 mm |
| Hauteur | 1746 mm |
| Empattement | 2868 mm |
| Coffre | 780 litres |
| Voie avant | 1574 mm |
| Voie arrière | 1556 mm |
| Poids | 1935 kg |
| Réservoir | 83 litres |
| Cx | 0.33 |
| SCx | 0.91 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| 0-100 km/h | 10.3 secondes |
| 0-160 km/h | 30.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,691 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 61,19 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.3 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10.9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.8 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 250 g/km |