Fiche technique Renault Clio II V6 255 (2002-2005)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2002-2005 |
| Production | 1309 exemplaire(s) |
| Puissance fiscale | 16 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer : Jean-Pierre Ploué.
Prix neuf : à partir de 55 000 € (77 989 € en valeur 2024).
Moteur : Renault L7X avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et distribué en Europe de décembre 2002 à mi-2005.
Remarques :
- disponible uniquement en 2 portes, le moteur étant placé à l’arrière, la fonction 3ème porte-hayon n’est pas utilisable, le coffre (ridicule) de 65 à 112 dm³ est placé à l’avant ;
puissance indiquée selon les normes ECE (230 ch selon les normes DIN) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Prix neuf : à partir de 55 000 € (77 989 € en valeur 2024).
Moteur : Renault L7X avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et distribué en Europe de décembre 2002 à mi-2005.
Remarques :
- disponible uniquement en 2 portes, le moteur étant placé à l’arrière, la fonction 3ème porte-hayon n’est pas utilisable, le coffre (ridicule) de 65 à 112 dm³ est placé à l’avant ;
puissance indiquée selon les normes ECE (230 ch selon les normes DIN) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
| Type | V6 à 60° |
| Disposition | Transversale centrale arrière |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2946 cm³ |
| Alésage x course | 87 x 82.6 mm |
| Compression | 11.4:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint Bosch ME 7.4 |
| Puissance | 255 ch à 7150 tr/min |
| Couple | 300 Nm à 4650 tr/min |
| Régime maximal | 7200 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 13.0 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | McPherson |
| Freins avant | Disques ventilés (330 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (300 mm) |
| Pneus avant | 205/40 ZR 18 |
| Pneus arrière | 245/40 ZR 18 |
Dimensions
| Longueur | 3841 mm |
| Largeur | 1830 mm |
| Hauteur | 1356 mm |
| Empattement | 2532 mm |
| Coffre | 65 litres |
| Voie avant | 1518 mm |
| Voie arrière | 1476 mm |
| Poids | 1400 kg |
| Réservoir | 61 litres |
| Cx | 0.38 |
| SCx | 0.78 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 242 km/h |
| 0-100 km/h | 6 secondes |
| 0-160 km/h | 14.3 secondes |
| 0-200 km/h | 25.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 25.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,49 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 86,558 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 16.5 litres au 100 |
| Conso. mixte | 13.4 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 281 g/km |