Fiche technique Subaru Impreza GT Turbo (GC) (1994-1998)

Fiche technique Subaru Impreza GT Turbo (GC) (1994-1998)

Catégorie Modèle de série
Années de production1994-1998
Puissance fiscale9 chev. fisc. (CV)
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Designer: Hidefumi Kato
Moteur: Subaru EJ20T
Prix: à partir de 200 000 FF

La Subaru Impreza a été introduite pour la première fois en 1992 en tant que compacte polyvalente. Cependant, Subaru avait des ambitions bien plus grandes pour ce modèle, notamment sur la scène du sport automobile. La version GT Turbo, lancée en 1994, est née de ces ambitions. Subaru voulait une voiture capable de dominer le championnat du monde des rallyes, ce qui a conduit au développement de l'Impreza Turbo, plus tard connue sous le nom d'Impreza WRX dans d'autres marchés.

Fiche technique

Moteur

Type4 cylindres à plat
DispositionLongitudinale avant
Soupapes16 soupapes
Cylindrée1994 cm³
Alésage x course92 x 75 mm
Compression8.0:1
Distribution2 double arbre à cames en tête
AlimentationInjection multipoint MPFI
SuralimentationTurbo IHI (0,8 bar)
Puissance211 ch à 6000 tr/min
Couple270 Nm à 4800 tr/min
Régime maximal6500 tr/min

Transmission

TypeIntégrale
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports

Châssis et roues

DirectionCrémaillère assistée
Diamètre de braquage10.2 mètres
Suspensions avantMcPherson, triangles
Suspensions arrièreMcPherson
Freins avantDisques ventilés (277mm), étriers fixes 2 pistons
Freins arrièreDisques (266 mm), étriers 1 piston
Pneus avant205/55 ZR15
Pneus arrière205/55 ZR15

Dimensions

Longueur4340 mm
Largeur1690 mm
Hauteur1405 mm
Empattement2520 mm
Voie avant1465 mm
Voie arrière1455 mm
Poids1290 kg
Réservoir60 litres
Cx0.36
SCx0.72 m²

Performances

Vitesse maximale224 km/h
0-100 km/h7.5 secondes
0-160 km/h17.9 secondes
0-200 km/h33.1 secondes
400 mètres D.A.15.1 secondes
1000 mètres D.A.27.6 secondes
Rapport poids/puissance6,114 kg/ch
Rapport puissance/litre105,817 ch/litre
Conso. mixte9.3 litres au 100
Émissions de CO2214 g/km