
Fiche technique Renault Laguna III Estate 2.0 dCi 150 (X91) (2008-2010)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2008-2010 |
Puissance fiscale | 9 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault M9R / Nissan M1D avec FAP (filtre à particules).
Boîte manuelle ou auto 6 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de janvier 2008 à décembre 2010.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 1558 kg, VMax = 208 km/h, 0-100 km/h = 9.9 s, 0-160 km/h = 28.2 s, 0-200 km/h = 83.9 s, 400 DA = 17.0 s, 1000 DA = 31.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.3/9.3/7.4 l/100 km taux de CO₂ = 188 g/km.
Remarques :
- cette Renault Laguna Break 3ème génération (appelée aussi Wagon, Grandtour ou Estate, selon les marchés) a été produite de 2008 à 2010 (Phase I) puis de 2011 à 2015 (Phase II) ; elle était précédée d’une 1ère génération (1995-2000) et d’une 2ème génération (2001-2007) ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 508 à 1593 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 208 km/h (203 en boîte auto), la vitesse maxi atteint 210 km/h (208 en boîte auto) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC (153 g avec le moteur Euro 5 à partir de mi-2009).
Modèle associé : Renault Laguna Coupé.
Boîte manuelle ou auto 6 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de janvier 2008 à décembre 2010.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 1558 kg, VMax = 208 km/h, 0-100 km/h = 9.9 s, 0-160 km/h = 28.2 s, 0-200 km/h = 83.9 s, 400 DA = 17.0 s, 1000 DA = 31.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.3/9.3/7.4 l/100 km taux de CO₂ = 188 g/km.
Remarques :
- cette Renault Laguna Break 3ème génération (appelée aussi Wagon, Grandtour ou Estate, selon les marchés) a été produite de 2008 à 2010 (Phase I) puis de 2011 à 2015 (Phase II) ; elle était précédée d’une 1ère génération (1995-2000) et d’une 2ème génération (2001-2007) ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 508 à 1593 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 208 km/h (203 en boîte auto), la vitesse maxi atteint 210 km/h (208 en boîte auto) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC (153 g avec le moteur Euro 5 à partir de mi-2009).
Modèle associé : Renault Laguna Coupé.
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1995 cm³ |
Alésage x course | 84 x 90 mm |
Compression | 16.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe à rampe commune |
Suralimentation | Turbo à géométrie variable 2.6 bar + intercooler |
Puissance | 150 ch à 4000 tr/min |
Couple | 340 Nm à 2000 tr/min |
Régime maximal | 5000 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 6 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère à assistance dégressive |
Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
Suspensions avant | McPherson |
Suspensions arrière | Essieu en H à effet autodirectionnel |
Freins avant | Disques ventilés (296 mm) |
Freins arrière | Disques (300 mm) |
Pneus avant | 205/60 R16 V |
Pneus arrière | 205/60 R16 V |
Dimensions
Longueur | 4803 mm |
Largeur | 1811 mm |
Hauteur | 1445 mm |
Empattement | 2756 mm |
Coffre | 508 litres |
Voie avant | 1557 mm |
Voie arrière | 1512 mm |
Poids | 1501 kg |
Réservoir | 66 litres |
Cx | 0.31 |
SCx | 0.67 m² |
Performances
Vitesse maximale | 210 km/h |
0-100 km/h | 9.2 secondes |
0-160 km/h | 26 secondes |
0-200 km/h | 75 secondes |
400 mètres D.A. | 16.6 secondes |
1000 mètres D.A. | 30.4 secondes |
Rapport poids/puissance | 10,007 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 75,188 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 5 litres au 100 |
Conso. urbaine | 8.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 6.8 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 160 g/km |