Moteur: Audi

L' Audi Shooting Brake était un concept-car développé par Audi et officiellement dévoilé au Salon de l'automobile de Tokyo 2005. Il s'agissait d'une étude de berline compacte sportive à deux portes.

Le concept-car était basé sur l' Audi TT de deuxième génération et offrait, dans une certaine mesure, un aperçu de la nouvelle TT, qui n'était pas encore lancée. Il était propulsé par un moteur VR6 de 3,2 litres , développant une puissance maximale de 250 ch (184 kW ; 247 ch) à 6 200 tr/min, avec un couple culminant à 35,0 kg⋅m (343 N⋅m ; 253 lb⋅ft) entre 2 500 et 3 000 tr/min.

Le moteur, déjà présent dans certains modèles de production d'Audi, tels que l' Audi A3 de deuxième génération et la voiture de sport Audi TT, accélérait le Shooting Brake de 0 à 100 km/h (0-62 mph) en 6 secondes, atteignant une vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h (155 mph). Le véhicule était également équipé du système de transmission intégrale quattro d'Audi .

L'extérieur est dominé par une calandre massive Singleframe, caractéristique des derniers modèles Audi, ainsi que par des phares en verre transparent avec nouvelle technologie LED et des jantes à doubles branches de 19 pouces de quattro GmbH . L'intérieur met l'accent sur un design sportif et est dominé par des matériaux comme l'aluminium et le cuir. Une caractéristique intérieure notable est une version évolutive du système de navigation avec écran tactile et reconnaissance de caractères.

En 2007, un dirigeant d'Audi a déclaré que la voiture ne serait pas produite.