Fiche technique Bentley Hunaudieres Concept (1999)
Catégorie | Prototype/Concept-car |
Années de production | 1999 |
Production | 1 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Dirk van Braeckel
Moteur: Volkswagen
La Bentley Hunaudieres Concept est un prototype de voiture de sport conçu par Bentley Motors. Elle a été dévoilée pour la première fois au Salon de l'automobile de Genève en 1999. La voiture doit son nom à la célèbre ligne droite des 6 km du Circuit de la Sarthe, qui fait partie du tracé des 24 Heures du Mans, et qui est appelée "Hunaudières".
Le concept Hunaudieres a été conçu pour incarner la vision de Bentley d'une voiture de sport haute performance. Elle présente un design élégant et aérodynamique, avec une silhouette basse et effilée. Le design a été inspiré des voitures de course classiques et des supercars modernes, avec des éléments stylistiques distinctifs tels que les phares effilés et les ailes arrière marquées.
Sous le capot, la Bentley Hunaudieres Concept était équipée d'un moteur W16 de 8,0 litres à quatre turbocompresseurs, développant une puissance impressionnante de plus de 600 chevaux. Cette puissance permettait à la voiture d'atteindre des vitesses de pointe élevées et des performances de conduite remarquables.
Malheureusement, la Bentley Hunaudieres Concept n'a jamais été produite en série, et elle est restée un prototype unique. Toutefois, elle a servi de base pour le développement de modèles ultérieurs de Bentley, et certains de ses éléments de design et de technologie ont été intégrés dans les voitures de production ultérieures de la marque.
La Bentley Hunaudieres Concept reste un symbole de l'ingénierie et du design audacieux de Bentley, et elle est appréciée par les passionnés d'automobiles pour son esthétique élégante et ses performances de pointe.
Moteur: Volkswagen
La Bentley Hunaudieres Concept est un prototype de voiture de sport conçu par Bentley Motors. Elle a été dévoilée pour la première fois au Salon de l'automobile de Genève en 1999. La voiture doit son nom à la célèbre ligne droite des 6 km du Circuit de la Sarthe, qui fait partie du tracé des 24 Heures du Mans, et qui est appelée "Hunaudières".
Le concept Hunaudieres a été conçu pour incarner la vision de Bentley d'une voiture de sport haute performance. Elle présente un design élégant et aérodynamique, avec une silhouette basse et effilée. Le design a été inspiré des voitures de course classiques et des supercars modernes, avec des éléments stylistiques distinctifs tels que les phares effilés et les ailes arrière marquées.
Sous le capot, la Bentley Hunaudieres Concept était équipée d'un moteur W16 de 8,0 litres à quatre turbocompresseurs, développant une puissance impressionnante de plus de 600 chevaux. Cette puissance permettait à la voiture d'atteindre des vitesses de pointe élevées et des performances de conduite remarquables.
Malheureusement, la Bentley Hunaudieres Concept n'a jamais été produite en série, et elle est restée un prototype unique. Toutefois, elle a servi de base pour le développement de modèles ultérieurs de Bentley, et certains de ses éléments de design et de technologie ont été intégrés dans les voitures de production ultérieures de la marque.
La Bentley Hunaudieres Concept reste un symbole de l'ingénierie et du design audacieux de Bentley, et elle est appréciée par les passionnés d'automobiles pour son esthétique élégante et ses performances de pointe.
Fiche technique
Moteur
Type | W16 |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Soupapes | 64 soupapes |
Cylindrée | 8007 cm³ |
Alésage x course | 84 x 90.3 mm |
Distribution | 4 double arbre à cames en tête |
Puissance | 632 ch à 6000 tr/min |
Couple | 760 Nm à 4000 tr/min |
Transmission
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Dimensions
Longueur | 4432 mm |
Largeur | 1985 mm |
Hauteur | 1192 mm |
Empattement | 2650 mm |
Voie avant | 1738 mm |
Voie arrière | 1645 mm |
Performances
Vitesse maximale | 350 km/h |
Rapport puissance/litre | 78,931 ch/litre |