Fiche technique Mercedes-Benz 500 E (W124-I) (1991-1993)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1991-1993 |
| Production | 10479 exemplaire(s) |
| Puissance fiscale | 35 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designers : Bruno Sacco, Joseph Gallitzendörfer et Peter Pfeiffer.
Prix neuf : à partir de 568 700 FRF (~87 000 €).
Moteur : Daimler-Benz M119 E50 mis au point par Porsche.
Boîte auto : Daimler-Benz W4A028.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de février 1991 à octobre 1992 (description de cette fiche) puis d’octobre 1992 à juillet 1993 (320 ch à 5600 tr/mn, 470 Nm à 3900 tr/mn, + 10 kg).
Remarque : bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 267 km/h (1991-1992) ou 262 km/h (1992-1993).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 124.
Prix neuf : à partir de 568 700 FRF (~87 000 €).
Moteur : Daimler-Benz M119 E50 mis au point par Porsche.
Boîte auto : Daimler-Benz W4A028.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de février 1991 à octobre 1992 (description de cette fiche) puis d’octobre 1992 à juillet 1993 (320 ch à 5600 tr/mn, 470 Nm à 3900 tr/mn, + 10 kg).
Remarque : bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 267 km/h (1991-1992) ou 262 km/h (1992-1993).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 124.
Fiche technique
Moteur
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 4973 cm³ |
| Alésage x course | 96.5 x 85 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte Bosch LH-Jetronic |
| Puissance | 326 ch à 5700 tr/min |
| Couple | 480 Nm à 3900 tr/min |
| Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 4 vitesses |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 11.7 mètres |
| Suspensions avant | Jambes de force |
| Suspensions arrière | Essieu multibras |
| Freins avant | Disques ventilés (300 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (278 mm) |
| Pneus avant | 225/55 ZR 16 |
| Pneus arrière | 225/55 ZR 16 |
Dimensions
| Longueur | 4750 mm |
| Largeur | 1796 mm |
| Hauteur | 1410 mm |
| Empattement | 2800 mm |
| Coffre | 485 litres |
| Voie avant | 1538 mm |
| Voie arrière | 1529 mm |
| Poids | 1700 kg |
| Réservoir | 90 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.63 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 5.8 secondes |
| 0-160 km/h | 13.6 secondes |
| 0-200 km/h | 23.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 25.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,215 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 65,554 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 11.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 21 litres au 100 |
| Conso. mixte | 16.6 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 193 g/km |