Fiche technique Mercedes-Benz E 55 AMG Break (S211-I) (2003-2006)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2003-2006 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M113 E55 AMG.
Boîte : Daimler-Benz 5G-Tronic avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Une 1ère version de cette Phase I (code S211-I en E 55 AMG avec moteur 5.5 l) est produite d’août 2003 à décembre 2004, une 2ème de janvier 2005 à avril 2006 sans changements majeurs. A noter que la Phase II (code S211-II en E 63 AMG avec moteur 6.2 l) est produite d'avril 2006 à octobre 2009 (voir fiche dédiée).
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 304 km/h (2003-2004) ou 305 km/h (2005-2006).
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes E (série 211).
Boîte : Daimler-Benz 5G-Tronic avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Une 1ère version de cette Phase I (code S211-I en E 55 AMG avec moteur 5.5 l) est produite d’août 2003 à décembre 2004, une 2ème de janvier 2005 à avril 2006 sans changements majeurs. A noter que la Phase II (code S211-II en E 63 AMG avec moteur 6.2 l) est produite d'avril 2006 à octobre 2009 (voir fiche dédiée).
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 304 km/h (2003-2004) ou 305 km/h (2005-2006).
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes E (série 211).
Fiche technique
Moteur
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 5439 cm³ |
| Alésage x course | 97 x 92 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Suralimentation | Compresseur rotatif Lysholm 0.8 bar + intercooler |
| Puissance | 476 ch à 6100 tr/min |
| Couple | 700 Nm à 2650 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | 11.4 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (360 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (330 mm) |
| Pneus avant | 245/40 R18 W |
| Pneus arrière | 265/35 R18 W |
Dimensions
| Longueur | 4871 mm |
| Largeur | 1822 mm |
| Hauteur | 1485 mm |
| Empattement | 2854 mm |
| Coffre | 580 litres |
| Voie avant | 1583 mm |
| Voie arrière | 1551 mm |
| Poids | 1915 kg |
| Réservoir | 80 litres |
| Cx | 0.31 |
| SCx | 0.70 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 4.6 secondes |
| 0-160 km/h | 10.1 secondes |
| 0-200 km/h | 15.7 secondes |
| 0-300 km/h | 124.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 12.7 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 25.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,023 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 87,516 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 11.6 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 23.6 litres au 100 |
| Conso. mixte | 17.6 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 326 g/km |