Fiche technique Saab 900 Turbo (1979-1986)
Catégorie Modèle de série
Années de production 1979-1986
Puissance fiscale 9 chev. fisc. (CV)
Énergie Essence
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Saab est le troisième constructeur, après BMW et Porsche, a équiper une voiture de tourisme avec un turbo...mais pour la première fois sur une traction !!!
A partir de 1986 elle sera équipée d'un intercooler pour le turbo, la puissance passera à 155 cv.
Fiche technique Moteur
Type 4 cylindres en ligne
Disposition Longitudinale avant
Soupapes 8 soupapes
Cylindrée 1985 cm³
Alésage x course 90 x 78 mm
Compression 7.2:1
Distribution Arbre à cames en tête
Alimentation Injection Bosch K-Jetronic
Suralimentation Turbo Garrett
Puissance 145 ch à 5000 tr/min
Couple 236 Nm à 3000 tr/min
Régime maximal 6000 tr/min
Transmission
Type Traction
Boîte de vitesses Manuelle 4 rapports / Manuelle 5 rapports
Châssis et roues
Direction Crémaillère assistée
Suspensions avant McPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques
Suspensions arrière Essieu rigide avec bras longitudinaux et barre Panhard, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques
Freins avant Disques (280 mm)
Freins arrière Disques (270 mm)
Pneus avant 195/60 HR15
Pneus arrière 195/60 HR15
Dimensions
Longueur 4740 mm
Largeur 1690 mm
Hauteur 1430 mm
Empattement 2520 mm
Coffre 448 litres
Voie avant 1430 mm
Voie arrière 1440 mm
Poids 1275 kg
Réservoir 63 litres
Performances
Vitesse maximale 194 km/h
0-100 km/h 10 secondes
0-160 km/h 27.4 secondes
400 mètres D.A. 16.9 secondes
1000 mètres D.A. 31.4 secondes
Rapport poids/puissance 8,793 kg/ch
Rapport puissance/litre 73,048 ch/litre
Conso. extra-urbaine 7.8 litres au 100
Conso. urbaine 14 litres au 100
Conso. mixte 10.1 litres au 100